La FIAT 600 è ora disponibile anche con motore a benzina da 100 CV

Qualche giorno fa vi raccontavamo come le Peugeot 208 e 2008 stiano beneficiando della nuova generazione di motori Turbo 100, ovvero quelli che internamente in Stellantis chiamano Puretech Gen3 e che rappresentano l’evoluzione, con i difetti risolti, dei Puretech originali, che, come sapete, causavano numerosi problemi principalmente a causa della cinghia immersa nell’olio. Ebbene, se le Peugeot 208 e 2008 sono state le prime a ricevere la nuova evoluzione, ora è il turno della FIAT e della sua 600.

Ciò significa che la FIAT 600 sarà ancora disponibile nella versione totalmente elettrica o con tecnologia mild-hybrid, e si aggiungerà anche la versione con motore a benzina Turbo 100 per chi cerca una motorizzazione tradizionale di sempre. Ricordiamo che questa evoluzione del motore integra nuovi componenti come pistoni, segmenti, testata, nonché un nuovo sistema di distribuzione variabile, iniezione diretta o un turbocompressore a geometria variabile. Certo, si mantiene la catena di distribuzione per evitare inutili grattacapi.

La configurazione di questo motore a benzina è quella di un tre cilindri da 1.199 cc, che eroga una potenza di 101 CV (74 kW) a 5.500 giri/min e una coppia massima di 205 Nm a partire da 1.750 giri/min, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti che trasmette la potenza all’asse anteriore. Grazie a questa configurazione, la FIAT 600 registra un consumo combinato di 5,7 l/100 km insieme a emissioni di CO2 di 129 g/km, valori omologati secondo il ciclo WLTP.

La FIAT 600 sarà disponibile nelle tre finiture rappresentative del marchio. La prima è la denominata POP, che include elementi come i seguenti:

• Cerchi in acciaio da 16 pollici
• Luci posteriori a LED
• Montante B verniciato in nero
• Sensori di parcheggio posteriori
• Sensore pioggia
• Cruise control
• Specchietti retrovisori a regolazione elettrica
• Sedili posteriori abbattibili in configurazione 60:40
• Volante rivestito in similpelle
• Quadro strumenti con display TFT a colori da 7 pollici
• Sistema di infotainment con touchscreen da 10 pollici
• 4 altoparlanti
• Climatizzatore automatico
• Assistente per gli abbaglianti automatici
• Frenata di emergenza

La seconda finitura si chiama Street e sarà venduta in un’edizione limitata di lancio, fino all’esaurimento delle 2.000 unità previste, e include di serie, oltre a tutto quanto sopra, elementi come i seguenti:

• Cerchi sportivi da 18 pollici
• Loghi Street
• Dettagli esterni in nero
• Terzo poggiatesta posteriore
• Bracciolo centrale
• Bagagliaio con doppio fondo
• Keyless Go
• Luce ambientale a LED
• Fari anteriori e posteriori a LED
• Porte USB

La terza e ultima finitura della FIAT 600 a benzina si chiama ICON e, a tutto quanto sopra, aggiunge elementi come i seguenti:

• Cerchi in lega da 17 pollici
• Sensori di parcheggio anteriori
• Specchio retrovisore interno elettrocromico senza cornice
• Cruscotto nel colore della carrozzeria
• Freno di stazionamento elettrico

La FIAT 600 con il nuovo motore a benzina può già essere ordinata presso i concessionari spagnoli del marchio, con un prezzo di partenza di 18.800 euro, sconti inclusi.