FIAT 600 jest teraz dostępny również z silnikiem benzynowym o mocy 100 KM

Kilka dni temu pisaliśmy o tym, jak Peugeot 208 i 2008 korzystają z nowej generacji silników Turbo 100, czyli tych, które wewnętrznie w Stellantis nazywa się Puretech Gen3. To ewolucja oryginalnych silników Puretech z usuniętymi błędami, które, jak wiecie, powodowały liczne problemy, głównie ze względu na pasek rozrządu zanurzony w oleju. Otóż jeśli modele 208 i 2008 jako pierwsze otrzymały nową ewolucję, teraz kolej na FIAT i jego 600.

Oznacza to, że FIAT 600 będzie nadal dostępny w wersji w pełni elektrycznej lub z technologią mild-hybrid, a ponadto pojawi się wersja z silnikiem benzynowym Turbo 100 dla tych, którzy szukają tradycyjnego napędu. Przypomnijmy, że ta ewolucja silnika zawiera nowe komponenty, takie jak tłoki, pierścienie, głowica, a także nowy system zmiennych faz rozrządu, bezpośredni wtrysk oraz turbosprężarkę o zmiennej geometrii. Pozostaje jednak łańcuch rozrządu, aby uniknąć niepotrzebnych problemów.

Ten silnik benzynowy to trzycylindrowa jednostka o pojemności 1.199 cm³, która osiąga moc 101 KM (74 kW) przy 5.500 obr./min oraz maksymalny moment obrotowy 205 Nm od 1.750 obr./min. Współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, która przekazuje moc na oś przednią. Dzięki tej konfiguracji FIAT 600 osiąga średnie zużycie paliwa 5,7 l/100 km oraz emisję CO2 na poziomie 129 g/km, wartości homologowane według cyklu WLTP.

FIAT 600 będzie dostępny w trzech wersjach wyposażenia charakterystycznych dla marki. Pierwsza z nich, nazwana POP, obejmuje m.in. następujące elementy:

• Stalowe felgi 16 cali
• Tylne lampy LED
• Słupek B malowany na czarno
• Tylne czujniki parkowania
• Czujnik deszczu
• Tempomat
• Elektrycznie regulowane lusterka
• Tylne siedzenia dzielone w proporcji 60:40
• Kierownica obszyta półskórą
• Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem TFT 7 cali
• System infotainment z ekranem dotykowym 10 cali
• 4 głośniki
• Automatyczna klimatyzacja
• Asystent automatycznych świateł drogowych
• Awaryjne hamowanie

Drugi wariant wyposażenia nosi nazwę Street i będzie sprzedawany jako limitowana edycja startowa, do wyczerpania 2.000 egzemplarzy, które zamierza się wyprodukować. Oprócz wszystkiego z wersji podstawowej jako standardowe wyposażenie oferuje m.in.:

• Sportowe felgi 18 cali
• Logotypy Street
• Czarne elementy zewnętrzne
• Trzeci tylny zagłówek
• Centralny podłokietnik
• Bagażnik z podwójnym dnem
• Keyless Go
• Ambientowe oświetlenie LED
• Przednie i tylne reflektory LED
• Gniazda USB

Trzecia i ostatnia wersja wyposażenia FIAT 600 z silnikiem benzynowym nosi nazwę ICON i oprócz wszystkiego, co wymieniono wyżej, oferuje m.in.:

• Felgi aluminiowe 17 cali
• Przednie czujniki parkowania
• Elektrochromatyczne lusterko wsteczne bez ramki
• Deska rozdzielcza w kolorze nadwozia
• Elektryczny hamulec postojowy

FIAT 600 z nowym silnikiem benzynowym można już zamawiać w hiszpańskich salonach marki w cenie od 18.800 euro, po uwzględnieniu rabatów.