Golf GTI Clubsport S에 대한 Top Gear의 커다란 거짓말

911 GT3 RS를 상대로 Golf Clubsport S가 뒤처지지 않고 추월하는 것이 가능할까? 불가능하다. Top Gear에서는 정반대를 증명하려고 작정한 듯하다.

Golf GTI Clubsport S는 시장에서 가장 과격한 스포츠 컴팩트 중 하나이다. 현재 양산차 중 전륜구동 차량으로서 뉘르부르크링 서킷 랩타임 기록(7분 47초)을 보유하고 있다. 따라서 그 역동적 성능을 의심하는 사람은 없다. 뒷좌석이 없는 초경량 차량이며, 최고 출력 310 CV를 내는 2리터 엔진을 탑재하고, 서킷에서의 성능을 높이는 특별 튜닝이 적용되어 同급의 다른 차량과 구별된다. 그러나 이 모든 것으로 Nissan GT-R이나 Porsche GT3 RS 같은 슈퍼카를 제칠 수 있을까? 대답은 간단히 아니오이지만, 인기 있는 영국 쇼 Top Gear에서는 정반대를 증명하려고 애쓴다.

다음 영상에서는 Top Gear의 최신 시즌 장면을 볼 수 있다. 독일 프로 드라이버 Sabine Schmitz가 쇼의 진행자 중 한 명인 Rory Reid와 함께 Golf GTI Clubsport S를 운전한다. 여기까지는 평범하지만, 흥미로운 점은 Volkswagen의 강력한 컴팩트가 이론상 더 빠른 차량들, 즉 Cayman GT4, Nissan GTR, Lamborghini Gallardo 570-4 Superleggera, Porsche GT3 RS를 머리카락 하나 흐트러지지 않은 채(말 그대로) 추월하기 시작한다는 것이다. 진행자 Rory Reid의 말에 따르면 이 모델들은 서킷 소속 전문 모니터 요원들이 운전했다(서킷에서 이미 여러 바퀴를 돈 요원들일 것이다). 이것이 무슨 의미가 있을까? 아무 의미도 없으며, 과학적 증명은 언급된 슈퍼카들의 랩타임 기록과 Golf Clubsport S의 기록(7분 47초)을 비교하면 나온다:

• Nissan GTR: 7분 19초
• Porsche GT3 RS: 7분 27초
• Lamborghini Gallardo 570 Superleggera: 7분 38초

보시다시피 이 슈퍼카들은 Clubsport S보다 출력에서 200 CV 이상 앞설 뿐만 아니라, 서킷 랩타임에서도 독일 컴팩트를 상당히 앞선다. Nissan GTR과의 차이는 최대 28초에 이른다. 물론 쇼는 사람들을 즐겁게 하기 위한 것이지만, 한 대의 Volkswagen Golf GTI Clubsport가 자기 영역에서 전능한 Porsche 911 GT3 RS를 굴복시킬 수 있다고 믿게 만드는 것은 지나친 것 같지 않은가?

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