De grote leugen over de Golf GTI Clubsport S, verteld door Top Gear

Redacción     29 March 2017     2 min.
De grote leugen over de Golf GTI Clubsport S, verteld door Top Gear

Is het mogelijk dat een Golf Clubsport S een Porsche 911 GT3 RS voorbijsteekt zonder zijn haar te laten verwaaien op het circuit van de Nürburgring? Onmogelijk. Het lijkt erop dat Top Gear alles op alles heeft gezet om het tegendeel te bewijzen.

De Golf GTI Clubsport S is een van de meest radicale compacte sportwagens op de markt. Momenteel houdt hij het rondetijdrecord op de Nürburgring (7 minuten 47 seconden) onder de productiewagens met voorwielaandrijving. Niemand twijfelt daarom aan zijn dynamische capaciteiten. We hebben het over een ultralichte auto (er zijn geen achterstoelen), met een tweeliter motor die 310 CV vermogen levert en die zich van de rest van zijn klasse onderscheidt door een speciale tuning die de prestaties op het circuit verhoogt. Maar is dit allemaal genoeg om supersportwagens als de Nissan GT-R of de Porsche GT3 RS van hun troon te stoten? Het antwoord is simpelweg nee, al wil de populaire Britse show Top Gear, het tegendeel bewijzen.

In de volgende video zien we een fragment uit het laatste seizoen van Top Gear, waarin Sabine Schmitz (Duitse professionele coureur) een Golf GTI Clubsport S bestuurt naast een van de presentatoren van de show (Rory Reid). Tot zover alles normaal; het opvallende is dat de krachtige compacte van Volkswagen begint te passeren zonder zijn haar te laten verwaaien (letterlijk) langs voertuigen die theoretisch sneller zijn, zoals de Cayman GT4, de Nissan GTR, de Lamborghini Gallardo 570-4 Superleggera of de Porsche GT3 RS. Volgens presentator Rory Reid werden deze modellen bestuurd door professionele instructeurs van het circuit zelf (sommige rondes moeten ze al in de benen hebben). Heeft dit enige zin? Geen enkele, en het wetenschappelijke bewijs zit in het rondetijdrecord van de genoemde supersportwagens tegenover het tijdrecord van de Golf Clubsport S (7 minuten 47 seconden):

  • Nissan GTR: 7 minuten 19 seconden
  • Porsche GT3 RS: 7 minuten 27 seconden
  • Lamborghini Gallardo 570 Superleggera: 7 minuten 38 seconden

Zoals jullie kunnen zien, overtreffen deze supersportwagens de Clubsport S niet alleen in vermogen (met meer dan 200 CV), maar zijn ze ook aanzienlijk sneller in hun rondetijd op het circuit; tot 28 seconden verschil met de Nissan GTR. Uiteraard is een show er om het publiek te vermaken, maar ons laten geloven dat een Volkswagen Golf GTI Clubsport de almachtige Porsche 911 GT3 RS op zijn eigen terrein kan vernederen, lijkt overdreven, vinden jullie ook niet?

Technische fiche van deze auto


Comentarios cerrados