Lamborghini 레부엘토: 산타아가타의 첫 번째 전동화 슈퍼카가 세상에 공개되다

최근 공개되었던 첫 번째 V12 하이브리드 슈퍼카 HPEV에 대한 소식 이후, 마침내 새로운 Lamborghini 레부엘토가 모습을 드러냈습니다. 이 차량은 Lamborghini 역사에 있어 하나의 이정표가 될 것이며, 지금까지 그 어떤 Lamborghini 모델도 보여주지 못했던 수준의 성능, 스포티함, 그리고 주행의 즐거움을 약속합니다.

새로운 Lamborghini 레부엘토는 새로운 디자인, 매우 효율적인 공기역학, 그리고 새로운 카본 모노코크를 채택하여 Lamborghini 역사상 최고의 중량 대비 출력비를 실현했습니다: 1,75 kg/CV. 여기에 더해, 128 CV/리터를 발휘하는 새로운 내연기관과 세 개의 축류형 완전 전기 모터를 결합한 인상적인 조합이 더해졌습니다.

회장 겸 CEO인 슈테판 빈켈만은 새로운 레부엘토가 틀을 깨기 위해 탄생했다고 밝혔습니다. 새로운 12기통 엔진과 하이브리드 기술을 결합하여, 전통적으로 브랜드 고객들이 요구해 온 짜릿함과 배출가스 저감의 필요성 사이에서 완벽한 균형을 만들어냈다는 것입니다.

과거의 신화적인 모델에 기반한 디자인

우선 디자인부터 살펴보면, 새로운 레부엘토는 완전히 새로운 디자인 언어를 선보이면서도, 1971년형 카운타크와 전설적인 디아블로 같은 상징적인 모델을 디자인 개발의 기준으로 삼아 DNA의 단 한 조각도 잃지 않았습니다.

이 새로운 슈퍼카는 Y자 형태의 새로운 라이팅 시그니처와 상어 코를 연상시키는 날카로운 전면부, 탄소섬유 보닛, 측면을 따라 공기 흐름을 유도하는 핀, 시저 도어를 갖추고 있습니다. 후면은 새로운 범퍼, Y자 형태의 후미등, 리어 스포일러, 육각형 형태의 이중 배기구, 그리고 완전히 노출된 V12 엔진으로 과감한 이미지를 강조합니다.

향상된 거주성과 강성

측면에서 바라보면, 레부엘토는 이제 더 넓은 머리 공간을 제공하는 루프라인과 뛰어난 공기역학 성능을 결합했습니다. 검은색 대형 휠과 측면의 뚜렷한 형태는 이 슈퍼카에 누가 봐도 Lamborghini임을 알 수 있는 이미지를 부여합니다.

공기역학 측면에서, 새로운 레부엘토는 아벤타도르 울티마에 비해 전면에서 33%, 후면에서 74% 더 많은 다운포스를 제공하며, 이는 고속에서의 성능과 안정성이 크게 향상되었음을 의미합니다.

매우 기술적인 인테리어

문을 열고 들어서면, Lamborghini는 디지털과 물리적 경험을 모두 제공하고자 했습니다. 다량의 탄소섬유, 중앙 에어벤트 때문에 브랜드가 “우주선 같은” 디자인이라고 정의하는 구조, 인포테인먼트 시스템용 세로 방향의 8,4인치 터치스크린, 디지털 계기판용 12,3인치 화면, 그리고 조수석 대시보드 측면의 9,1인치 화면이 탑재되어 있습니다.

새로운 레부엘토의 스티어링 휠에는 로터 형태의 셀렉터 네 개가 있어 주행 모드, 서스펜션 높이 조절 시스템, 리어 스포일러 각도를 제어할 수 있습니다. 방향지시등 버튼이나 재미를 원할 때 쓰는 론치 컨트롤§h30#도 빠뜨리지 않았습니다.