Lamborghini Revuelto:Sant'Agata首款电动化超级跑车问世

Jaime Avilés     29 March 2023     5 min.
Lamborghini Revuelto:Sant'Agata首款电动化超级跑车问世

全新Revuelto搭载一台自然吸气V12发动机、三台电动机以及四轮驱动系统,将其1015马力的动力传递至地面。

继此前对首款V12混动超级跑车HPEV的最新预告之后,全新Lamborghini Revuelto终于正式亮相。这款车堪称Lamborghini历史上的里程碑,承诺在性能、运动感和驾驶乐趣方面,达到前所未有的水准。

全新Lamborghini Revuelto采用全新设计、高效空气动力学套件以及全新碳纤维单体车身,使其拥有Lamborghini历史上最佳的功率重量比:1.75 kg/CV。此外,它将全新燃烧发动机(每升输出128 CV)与三台前置轴向磁通全电动机相结合,组合极具震撼力。

Lamborghini总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann表示,全新Revuelto诞生的使命便是打破常规:将全新12缸发动机与混合动力技术相结合,在满足品牌客户传统上对驾驶激情的追求的同时,兼顾减少排放的需求,从而实现完美平衡。

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基于经典车型的设计语言

首先从设计谈起,全新Revuelto采用了全新的设计语言,却丝毫没有失去其DNA。它的设计参考了Countach(1971)和传奇的Diablo等标志性车型。

这款来自Sant’Agata的新超跑采用了全新的Y形灯组,前脸线条锐利、形似鲨鱼鼻;碳纤维发动机罩、沿车身侧面导流的气流翼片、剪刀式车门,以及极具冲击力的尾部造型——全新后保险杠、Y形尾灯、尾翼、六边形双排气管,以及完全外露的V12发动机,都让它的形象格外激进。

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更佳的乘坐空间与更高的刚性

从侧面看,Revuelto的车顶提供了更大的头部空间,同时具备出色的空气动力学特性。黑色大尺寸轮毂和鲜明的侧面线条,使这款跑车拥有独一无二的Lamborghini式形象。

在空气动力学方面,与Aventador Ultimae相比,全新Revuelto前部的气动下压力提升了33%,尾部则提升了74%,这意味着高速行驶时的性能与稳定性得到了巨大提升。

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高科技内饰

在车内,Lamborghini希望带来兼具数字化与实体感的体验:大量使用碳纤维,设计风格被品牌定义为“宇宙飞船式”,中央出风口独具特色;信息娱乐系统采用8.4英寸竖向触摸屏,数字仪表盘为12.3英寸,副驾驶一侧仪表板上还配备9.1英寸屏幕。

全新Revuelto的方向盘配有四个旋转式选择器,可用于调节驾驶模式、悬挂升降系统或尾翼倾角;此外还有转向灯按钮,以及如果想要“玩一把”可使用的发射控制(launch control)。

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始终在线

这款来自Lamborghini的全新混动超跑的完整多媒体系统可通过OTA空中升级更新。此外,我们还能通过Lamborghini Unica应用远程连接车辆,查看各类车辆数据,例如油量、电池电量和纯电续航里程,还可以远程解锁和锁止车门。

在动力系统方面,Lamborghini Revuelto配备了旋转180°的全新V12发动机,以匹配全新变速箱。在变速箱正上方,还配备了一台后置电动机,功率为150 CV,既可作为发电机,也可作为起动机使用。

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可变动力

在前轴上,Lamborghini为每个车轴各配备了一台油冷电动机,每台功率为190 CV。它们可以在弯道和制动时回收能量,并根据牵引力需求提供更好的过弯表现。

Revuelto的功率输出会根据所选驾驶模式而变化:纯电模式下为180 CV;选择Strada模式为886 CV;启用Sport模式为907 CV;启用Corsa模式则达到1,015 CV。凭借这些数据,Revuelto可在2.5秒内完成0至100 km/h加速,并在7秒内完成0至200 km/h加速。

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Revuelto还提供三种电池管理配置模式:Recharge、Hybrid和Performance。借助这些功能,我们将拥有13种动态设定,可根据路况和行驶环境展现不同的驾驶个性。

品牌的全新范式

在重量分配方面,其全新的架构布局使前后轴重比达到44%对56%,实现完美平衡,让Revuelto在多弯山路上格外灵活高效。

最后,Lamborghini首次为车辆配备了一套真正完整的ADAS系统,包括主动防止意外变道预警、变道提醒、自适应巡航控制以及后方横向交通预警。

此车型的技术规格


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