Lamborghini Revuelto: первый электрифицированный суперкар из Сант-Агаты появляется на свет

После последних анонсов о первом гибридном суперкаре V12 HPEV наконец появляется новый Lamborghini Revuelto — автомобиль, который становится вехой в истории Lamborghini и обещает уровень динамики, спортивности и удовольствия от вождения, какого не предлагал ни один другой Lamborghini до сих пор.

Новый Lamborghini Revuelto получил новый дизайн, высокоэффективную аэродинамику и новый монокок из углеродного волокна, которые позволили достичь лучшего в истории Lamborghini соотношения массы и мощности: 1,75 кг/CV. К этому добавляется впечатляющее сочетание нового двигателя внутреннего сгорания, развивающего 128 CV на литр, с тремя передними полностью электрическими двигателями с аксиальным потоком.

Стефан Винкельманн, президент и генеральный директор Lamborghini, заявил, что новый Revuelto создан, чтобы ломать шаблоны, сочетая новый 12-цилиндровый двигатель с гибридной технологией, чтобы создать идеальный баланс между эмоциями, которых традиционно ждут клиенты марки, и необходимостью снижения выбросов.

Дизайн, основанный на легендарных моделях прошлого

Прежде всего о дизайне: новый Revuelto получил совершенно новый язык дизайна, но при этом не утратил ни капли своего ДНК, взяв за основу для разработки внешнего вида культовые модели, такие как Countach 1971 года и легендарный Diablo.

Новый суперкар из Сант-Агаты получил новую световую подпись в форме буквы Y, а также острую переднюю часть в форме акульего носа, капот из углеродного волокна, аэродинамические элементы, направляющие поток воздуха вдоль боков, двери-ножницы и заднюю часть, где выделяется агрессивный образ благодаря новому бамперу, задним фонарям в форме Y, спойлеру, двойному шестиугольному выхлопу и полностью открытому двигателю V12.

Лучшая обитаемость и большая жесткость

Если смотреть сбоку, Revuelto теперь сочетает крышу с большим пространством для головы и отличными аэродинамическими качествами. Большие чёрные диски и выразительные формы боков придают этому суперкару безошибочно узнаваемый облик Lamborghini.

Что касается аэродинамики, новый Revuelto создаёт на 33% больше прижимной силы на передней оси и на 74% больше на задней, чем Aventador Ultimae, что означает огромное улучшение производительности и устойчивости на высоких скоростях.

Очень технологичный интерьер

Внутри Lamborghini стремилась предложить как цифровой, так и физический опыт: много углеродного волокна, дизайн, который марка определяет как «космический корабль», благодаря центральным воздуховодам, и сенсорный экран 8,4 дюйма в вертикальной ориентации для инфотейнмент-системы, экран 12,3 дюйма для цифровой приборной панели и экран 9,1 дюйма со стороны передней панели переднего пассажира.

Руль нового Revuelto имеет четыре селектора в форме ротора для управления режимами движения, системой подъёма подвески или наклоном заднего спойлера, а также кнопки указателей поворота и launch control — на случай, если захочется немного побузить.

Всегда на связи

Вся мультимедийная система нового гибридного суперкара Lamborghini обновляется по воздуху (Over The Air), а также к автомобилю можно подключиться удалённо через приложение Lamborghini Unica, чтобы узнать все данные о машине: уровень топлива, заряд батареи и запас хода на электротяге, или открыть и закрыть двери.

Что касается силовой установки, Revuelto оснащён новым двигателем V12, повёрнутым на 180º для стыковки с новой коробкой передач. Непосредственно над ней установлен задний электродвигатель мощностью 150 CV, который может работать как генератор и как стартер.

Переменная мощность

На передней оси Lamborghini установила два электродвигателя — по одному на каждой оси — с масляным охлаждением, мощностью 190 CV каждый, которые позволяют рекуперировать энергию в поворотах и при торможении и обеспечивают лучшее прохождение поворотов в зависимости от требований тяги.

Уровень мощности Revuelto меняется в зависимости от выбранного режима движения: от 180 CV в режиме полностью электрического движения до 886 CV в программе Strada, 907 CV в режиме Sport и до 1.015 CV в режиме Corsa. С такими показателями Revuelto разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 2,5 секунды и от 0 до 200 км/ч менее чем за 7 секунд.

Revuelto также имеет три режима настройки управления аккумуляторами: Recharge, Hybrid и Performance. Всего доступно 13 динамических настроек, раскрывающих различные характеры в зависимости от ситуации или типа дороги.

Новая парадигма для марки

Что касается распределения массы, оригинальная компоновка позволяет распределить вес 44% спереди и 56% сзади, что обеспечивает идеальный баланс и делает Revuelto действительно манёвренным и эффективным на извилистых дорогах.

Наконец, Lamborghini впервые внедрила действительно полный комплекс систем ADAS, включая Активное предупреждение о непреднамеренном выезде из полосы, Предупреждение о смене полосы, Адаптивный круиз-контроль и Систему предупреждения о поперечном движении транспорта сзади.