Lotus Evora 400는 컨버터블 버전으로 파생될 예정이다

Lotus는 현 책임자 Jean-Marc Gales가 설정한 목표를 향해 순조롭게 나아가고 있다. 전임자 Dany Bahar보다 보수적이긴 하지만, 2014년 가을 이후 그의 계획은 상업적·재무적 측면에서 긍정적인 소식을 이어가고 있다. 다만 그 전에 인력을 1,200명에서 900명으로 줄여야 했다.

이 새로운 방향에서 나온 첫 번째 자동차는 Evora 400이다. 이는 Hethel 브랜드가 생산한 모델 중 가장 빠른 것으로, 3월 제네바 모터쇼에서 공개되었다. 몇 달 안에 이 스포츠카 라인업에는 기대를 모은 컨버터블 차체가 추가될 것이다. 이 차체는 최신 업데이트의 기술 사양을 물려받으며, Gales가 Goodwood에서 영국 잡지 Autocar에 확인한 바 있다.

알루미늄 튜뷸러 섀시의 유연성 덕분에 빠른 개조가 가능하며, 무엇보다 클로즈드 차체의 높은 구조적 강성이 유지된다. Evora의 성능과 주행 특성도 변하지 않을 것으로 보인다. 컨버터블의 루프는 각각 3킬로그램의 두 조각으로 구성된다. 두 조각 모두 탈착하여 좌석 뒤쪽의 수납공간에 보관할 수 있다.

거의 5년 동안 추측이 이어져 온 이 차체는 Lotus의 북미 확장 시도에 중요한 추가 요소다. 이런 종류의 스포츠카에서 컨버터블 변형 모델은 그곳 시장의 거의 절반을 차지하고 있으며, 이 영국 제조사에게 Evora에 마침내 지붕을 허용할 때가 되었다.

이 모델과 Elise, Exige의 다가오는 개선 모델들은 Gales의 표현대로 “더 가볍고 빠르며” 동시에 더 실용적이다. 이들은 Lotus 책임자가 3년 안에 목표로 하는 연간 3,500대 판매량을 향해 판매를 끌어올리려 할 것이다. 현재 이 영국 브랜드는 2014년에 2,000대를 등록했으며, 이는 전년보다 800대 많은 수치다.

출처 | Autocar