Lotus エヴォーラ400のオープンモデルが登場する

Lotusは、現在のトップであるジャン＝マルク・ゲイルズが掲げる目標に向けて順調に進んでいる。前任者のダニー・バーハーに比べて保守的ではあるが、その計画は2014年の秋以降、商業面と財務面で好材料を次々と生み出してきた。その一方で、従業員数を1,200人から900人へ削減する必要があった。

この新たな方向性から生まれた最初の車が、ヘスルで製造された同ブランド最速の量産モデルとして3月にジュネーブ・モーターショーで発表されたエヴォーラ400である。数か月以内に、このスポーツカーのラインナップには、待望のオープンモデルが加わる予定だ。このモデルは最新のアップデートの技術的特徴を受け継ぐことになる。これは、ゲイルズがグッドウッドで英国誌Autocarに対して確認したとおりである。

アルミニウム製チューブラーシャーシの柔軟性により、迅速な改造が可能となり、さらに重要なことに、クローズドボディの高い構造剛性も維持される。加速性能や走行特性がエヴォーラから変わることも予想されていない。オープンモデルのルーフは2つのパーツから構成され、それぞれの重量は3キログラムである。両方ともシートの後方にある収納スペースへ取り外して保管できる。

このボディ仕様は、ほぼ5年前から噂されてきたもので、Lotusの北米における新たな拡大戦略にとって重要な追加要素となる。この種のスポーツカーではオープンタイプが同地市場の約半分を占めており、この英国メーカーにとって、ついにエヴォーラにルーフを取り外す仕様を与える時期が来たのである。

このモデルと、今後刷新されるエリーゼおよびエグザイジ（ゲイルズの言葉によれば「より軽量で速い」）、さらに実用性も高めた車両は、Lotusの責任者が3年以内に達成を目指す年間3,500台という販売目標の後押しとなるだろう。現時点で同社は、2014年に前年より800台多い2,000台を登録している。

出典 | Autocar