Mercedes-Benz EQS: 새로운 이미지와 고급 전기 세단 정보
Mercedes-Benz가 방금 최첨단 전기 플래그십 모델인 EQS의 새로운 이미지를 공개했습니다. 이 차량은 세계에서 공기역학적으로 가장 뛰어난 양산차입니다.

EQS는 의심할 여지 없이 올해 Mercedes-Benz의 가장 중요한 출시작 중 하나이며, 어쩌면 가장 중요한 모델입니다. 이 차는 별 마크 브랜드의 최신 기술과 함께 최고의 성능과 최고의 럭셔리를 제공하도록 설계된 EQ 패밀리의 첫 번째 모델이기 때문입니다.
Mercedes-Benz는 올해 가을에 첫 번째 EQS를 출시할 예정이며, 이는 고급 및 최상위 등급의 전기차를 위해 특별히 설계된 모듈형 아키텍처를 기반으로 한 브랜드의 첫 번째 차량입니다.
깔끔하고 절제된 디자인
새로운 EQS를 한마디로 표현하자면 디자인이 돋보인다는 것입니다. 이는 Purpose-Design이라 불리는 방식으로 완성된 쿠페 느낌의 세단 디자인으로, 브랜드 디자이너와 공기역학 전문가들이 함께 만들어낸 결과물입니다. 그 결과 항력계수 0.20 Cx라는 놀라운 수치를 달성하며 세계에서 가장 공기역학적인 양산차가 되었습니다.

이처럼 세계 기록을 세웠지만, 새로운 EQS의 외관은 이상하거나 부자연스러운 형태가 아닙니다. Mercedes-Benz는 카메라 사이드 미러나 디자인을 해칠 수 있는 덮개형 휠 없이도 깔끔한 형태를 구현했습니다.
새로운 전기차의 긴 주행 거리는 WLTP 기준 최대 780킬로미터에 달하며, 이 뛰어난 수치는 Cx 0.20이라는 낮은 공기저항뿐 아니라 에너지 회생 시스템 덕분이기도 합니다. 이는 시장에서 가장 진보된 시스템 중 하나로, 브레이크 페달을 밟지 않고도 주행할 수 있으며 최대 290kW의 전기 에너지를 회수합니다.

Mercedes-Benz의 비장의 카드
이후 Mercedes-Benz는 최고 출력 560kW(750마력)에 달하는 고성능 버전을 출시하며 또 하나의 비장의 카드를 준비하고 있습니다. 당분간은 245kW(333마력)의 EQS 450+와, 현재까지 가장 강력한 385kW(524마력) 버전인 EQS 580 4MATIC으로 만족해야 합니다.
EQS의 배터리는 에너지 밀도가 뚜렷이 향상된 새로운 세대의 배터리로, 200kW 급속 충전소에서 단 15분 만에 300킬로미터의 주행 거리(WLTP 기준)를 회복할 수 있습니다.

거의 두 톤 반에 달하는 무게에도 불구하고 EQS는 뛰어난 역동성을 약속합니다. 이는 기본 장비로 제공되는 새로운 후륜 조향 시스템 덕분에 가능하며, 이 시스템은 커브에서의 민첩성과 조종 안정성을 향상시킵니다.
정비소 방문 없이 사용하는 새로운 기능
새로운 EQS는 별 마크 브랜드 최초로, OTA(무선 업데이트)를 통해 출고 후에도 정비소를 찾지 않고 새로운 기능을 추가할 수 있는 차량입니다. 예를 들어 연간 구독료를 내면 후륜 조향 각도를 최대 10도까지 확대할 수 있으며, 이는 새로운 EQS에 대해 가장 많은 화제가 된 신기능 중 하나입니다.

이 전동화 플래그십 모델의 실내 또한 강점 중 하나입니다. 최고급 소재와 완벽한 마감으로 최상의 럭셔리를 구현했으며, 세로 방향으로 배치된 MBUX Hyperscreen 디스플레이는 12.3인치 크기로, 이 EQS의 내연기관 형제 모델인 S-클래스 등 Mercedes-Benz의 일부 신형 모델에서도 만나볼 수 있습니다.
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