Mercedes-Benz EQS：全新图片与豪华电动轿车数据

EQS无疑是Mercedes-Benz今年最重要的新品之一，甚至可以说是最重要的一款。它是EQ系列的首款车型，旨在以最顶尖的品牌技术，提供卓越的性能与极致的豪华体验。

Mercedes-Benz将于今年秋季推出首批EQS，这也是该品牌首款基于专为豪华及高端电动车设计的模块化架构打造的车型。
简洁而不张扬的设计

EQS最突出的特点无疑是其设计。这款轿跑式轿车的造型，源自所谓的

Purpose-Design理念，由品牌设计师与空气动力学专家共同打造，最终实现了高达0.20的风阻系数，成为全球风阻最低的量产汽车。

这一世界纪录并未让全新EQS的外观显得怪异或不自然。Mercedes-Benz在保持线条简洁的同时，没有采用带摄像头的后视镜或包覆式轮毂，以免影响这款超级轿车的设计美感。

全新电动车的续航里程高达780公里（WLTP工况），这一优异成绩不仅得益于0.20的低风阻系数，也依赖于其能量回收系统。该系统是市场上最先进的之一，无需踩刹车即可行驶，并可回收高达290 kW的电能。

Mercedes-Benz的王牌

此外，Mercedes-Benz还留有一张王牌，即即将推出的高性能版本，其功率最高可达

560 kW（750 CV）。目前我们只能先接受EQS 450+（245 kW，333 CV）以及EQS 580 4MATIC（目前功率最强的版本，385 kW，524 CV）。

EQS的电池属于新一代产品，能量密度明显更高，在快充站以高达200kW的功率充电，仅需15分钟即可补充300公里的续航里程（WLTP工况）。

尽管这辆车重量接近两吨半，EQS依然具备出色的动态表现。这在很大程度上得益于其标配的全新后轮转向系统，它提升了过弯的灵活性与操控性。
无需进店即可解锁的新功能

全新EQS是该品牌首款可在交付后通过

OTA（空中下载）升级解锁新功能的车型，无需前往维修站。例如，用户可支付年费，将后轮转向角度扩大至10度。这一功能是全新EQS最受关注的亮点之一。

这款电动旗舰车的内饰同样是其一大亮点，采用顶级材质、精湛做工，并配备MBUX Hyperscreen。这块12.3英寸竖向屏幕也出现在部分全新Mercedes-Benz车型上，例如S级轿车，它是EQS燃油版的兄弟车型。