Peugeot 408: 새로운 디자인과 세 가지 전동화 옵션

전장 4,69미터, 전폭 1,86미터, 전고 1,49미터의 새로운 Peugeot 408은 낮고 긴 실루엣을 유지하며, 축간거리 2,79미터를 바탕으로 합니다. 주요 변화는 전면부에서 나타나며, Peugeot 엠블럼이 달린 조명 그릴, 새롭게 디자인된 범퍼, 그리고 더 잘 통합된 헤드램프가 적용되었습니다.

주간주행등과 방향지시등은 상단에 위치하고, 로우빔과 하이빔 기능은 그보다 아래쪽에 배치된 프로젝터가 담당합니다. 상위 트림에는 Peugeot 매트릭스 LED 기술이 적용됩니다. 후면부에서는 풀 LED 테일램프가 조명이 들어오는 «PEUGEOT» 글자와 결합됩니다. 또한 다섯 가지 색상으로 구성된 컬러 팔레트에 눈에 띄는 Verde Flare(650유로) 색상이 새롭게 추가되었습니다.

아늑한 인테리어

실내에는 Peugeot i-Cockpit이 그대로 유지되며, 10인치 디지털 계기판과 같은 크기의 중앙 터치스크린으로 구성됩니다. GT 및 GT Exclusive 트림에는 가장 많이 사용하는 기능에 빠르게 접근할 수 있도록 사용자가 설정할 수 있는 다섯 개의 가상 i-Toggle이 추가됩니다.

계기판을 위한 새로운 3차원 그래픽도 도입되며, 여덟 가지 색상으로 설정할 수 있는 실내 앰비언트 조명이 적용됩니다. GT Exclusive는 알칸타라 시트, 전동식·열선·마사지 기능이 있는 앞좌석, AGR 인증 운전석, 열선 스티어링 휠, 열 개의 스피커로 구성된 Focal 사운드 시스템으로 편의성을 한층 높입니다.

전기 시스템 기반의 세 가지 옵션

파워트레인 라인업은 세 가지 대안을 중심으로 구성됩니다. Peugeot 408 Hybrid 145는 3기통 1.2 가솔린 엔진과 e-DCS6 듀얼 클러치 자동변속기에 통합된 전기 시스템을 결합합니다. 합산 출력은 145 CV 및 230 Nm이며, 0에서 100 km/h까지 9,4초에 가속하고 복합 연비는 5,0~5,1 l/100 km로 인증되었습니다. 제조사에 따르면 도심 주행 시간의 최대 50%를 전기 모드로 주행할 수 있으며, 총 주행 가능 거리는 1,000킬로미터에 이릅니다. 라인업 중 가장 큰 트렁크 용량인 536리터를 제공합니다.

408 Plug-in Hybrid 240은 180 CV 1.6 가솔린 엔진과 125 CV 전기 모터(이전 모델보다 15 CV 높음)를 결합하여 합산 240 CV 및 360 Nm의 출력을 제공합니다. 배터리 용량은 총 17,2 kWh(가용 14,6 kWh)로 늘어나 전기 모드로 최대 85킬로미터를 주행할 수 있으며, 이는 이전보다 20킬로미터 더 긴 거리입니다. 새로운 e-DCS7 듀얼 클러치 변속기 덕분에 0에서 100 km/h까지 7,5초에 도달합니다. 충전은 기본 제공되는 3,7 kW 충전기 또는 옵션(400유로)인 7,4 kW 충전기를 통한 교류 방식으로 이루어지며, 트렁크 용량은 415리터입니다.

무배출 옵션은 E-408 Electric 210입니다. 모터는 157 kW(213 CV) 및 343 Nm를 발휘하며, 가용 용량 58,3 kWh(총 61,9 kWh)의 배터리로 구동됩니다. 인증 주행 가능 거리는 456킬로미터이며, 전비는 14,7~15 kWh/100 km 수준입니다. 교류 11 kW 및 급속 충전 최대 120 kW를 지원하며, 이 출력으로 31분 만에 20%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 충전 효율을 높이기 위한 배터리 온도 사전 조절 기능이 있으며, 수동으로 또는 GPS 내비게이션 시스템을 통해 작동할 수 있습니다.

또한 3단계 회생 제동, V2L 기능을 지원하는 양방향 충전기, 그리고 배터리에 대해 8년 또는 160,000킬로미터(용량 70% 이상 유지 조건)의 보증을 제공합니다. 히트펌프는 GT Exclusive 버전에 기본 장착되며, 다른 버전에서는 800유로의 옵션으로 제공됩니다. 트렁크 용량은 468리터입니다.

고급 트림 구성

라인업은 Allure, GT 및 GT Exclusive 트림으로 구성되며, 17, 19 또는 20인치 알로이 휠을 선택할 수 있습니다. Allure부터는 듀얼존 에어컨, 핸즈프리 액세스 및 시동, 무선 연결, Stop & Go 기능이 포함된 적응형 크루즈 컨트롤, 다양한 안전 보조 시스템이 기본 제공됩니다. GT는 매트릭스 LED 헤드램프, 커넥티드 내비게이션, 전동 테일게이트, 레벨 2 반자율 주행을 추가합니다. 한편 GT Exclusive는 네 개의 카메라를 통한 360도 시야, 후측방 교통 감지, Clean Cabin 시스템, 그리고 더욱 폭넓은 편의 사양을 갖춥니다.

GT 및 GT Exclusive 버전에는 10년간의 Connect One 시스템과 6개월 기간의 Connect Plus가 포함됩니다.

Peugeot 408 Hybrid 145는 Allure 트림 기준 37.230유로부터 시작하며, 29.530유로부터 가능한 금융 프로그램도 제공됩니다. GT의 정가는 41.030유로, GT Exclusive는 45.530유로입니다. 이번 업데이트를 통해 408은 본래의 콘셉트를 유지하면서도 존재감을 높이고, 장비를 개선하며, 플러그인 없는 하이브리드부터 완전 전기 모델까지 세 가지 전동화 단계를 포괄하게 되었습니다. 또한 모델 보증은 8년까지 확대됩니다.

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