Seat Alhambra 2.0 TDI 170 CV DSG 시승기 (외관 디자인, 실내 및 마감)

Pablo David González     3 March 2012     5 min.
Seat Alhambra 2.0 TDI 170 CV DSG 시승기 (외관 디자인, 실내 및 마감)


이번 시승기의 첫 번째 파트에서는 170 CV 2.0 TDI 엔진과 듀얼 클러치 자동 변속기 DSG의 조합이 어떻게 작동하는지 살펴보았습니다. 결과는 매우 만족스러웠습니다. 두 가지가 환상적인 짝을 이룹니다. 부드럽고, 힘이 좋고, 연료도 아껴 줍니다.

이번 두 번째 파트에서는 외관과 실내, 가족이 요구하는 다양한 상황에 대응하는 능력, 그리고 차량의 제작 품질에 초점을 맞추겠습니다.

외관 디자인


Alhambra의 차체는 화려한 장식 없이 깔끔하고 단순하며, 덩치를 잘 감춥니다. 하지만 예를 들어 Citroën C4 Grand Picasso 같은 중형 미니밴 옆에 주차해 보면 이 차의 진짜 크기를 실감하게 됩니다.

전면에는 헤드램프 한 쌍이 있고, 그 아래에는 안개등과 코너링 보조등 역할을 하는 더 작은 램프가 두 개 더 달려 있습니다. 길고 좁은 하단 공기 흡입구가 있고, 그 위에는 Seat의 커다란 로고를 감싸는 사다리꼴 그릴이 자리합니다. 정교하게 디자인된 헤드램프 내부 덕분에 눈매에서 어느 정도 공격적인 인상이 느껴지지만, 압도적인 차체를 보면 가족용 대형 미니밴이라는 사실에 의심의 여지가 없습니다.


측면에서는 유리와 금속이 주인공 자리를 나눠 갖습니다. 이 대목에서는 옵션으로 제공되는 거대한 파노라마 선루프를 짚고 넘어가야 합니다. 이 선루프로 햇빛이 스며들어 넓은 실내를 환하게 채워 줍니다. 실내에 대해서는 조금 뒤에 이야기하겠습니다.

후면의 테일램프는 형태와 배치가 Seat보다는 Volkswagen에 더 어울려 보입니다. 우연이 아닙니다. Seat Alhambra와 Volkswagen Sharan은 사실상 같은 차이기 때문입니다. 그래도 이 스페인 브랜드가 디자인에 몇 가지 변화를 주어 자사 버전을 외형적으로 더 매력적인 미니밴으로 만들었다고 말하지 않을 수 없습니다.

실내 디자인, 거주성 및 마감

Alhambra의 실내에는 3열 시트(2-3-2)에 7명이 탑승할 수 있습니다. 2열과 3열의 모든 시트는 개별적으로 접을 수 있으며, 접은 등받이는 항상 트렁크 바닥과 같은 높이가 됩니다. 시트를 접거나 펴는 방법은 간단하며 천 스트랩이나 플라스틱 손잡이로 조작합니다.

2열과 3열 시트로의 승하차는 양쪽 측면에 하나씩 있는 두 개의 슬라이딩 도어를 통해 이루어집니다. 도어가 크고 드나들 공간도 충분합니다. 좁은 주차장에서 매우 유용하지만, 1열 승객(운전석 포함)의 도어는 전통적인 스윙식으로 열리기 때문에 이 장점은 다소 상대적입니다. 슬라이딩 도어를 열면 사이드미러보다 조금 더 많이 차체 밖으로 튀어나옵니다.


측면 도어는 기본적으로 수동이지만, 1.100 €를 추가하면 시승차처럼 트렁크 테일게이트를 포함해 전동식으로 바꿀 수 있습니다. 실용적이고 편리한 시스템이지만 동작이 다소 느립니다. 수동 도어에 비해 장점도 있습니다. 예를 들어 경사로에 있든 평지에 있든 상관없이 설정한 위치에 그대로 머뭅니다. 수동 도어라면 경사에 따라 저절로 열리거나 닫힐 수 있습니다.

운전 자세는 매우 쾌적하며, 일반 세단보다 바닥에서 더 높은 위치에 앉게 됩니다. 의자에 앉은 것과 비슷한 자세가 됩니다. 페달(이 경우 가속 페달과 브레이크)에 쉽게 발이 닿고, 차량 주변 상황을 잘 파악할 수 있습니다. 유리 면적이 넓어서 Alhambra의 주변 시야는 매우 좋습니다. 주요 조작부는 손이 닿는 곳에 있어 다루기 쉽습니다. 모두 손에 닿는 느낌이 좋고 품질이 느껴집니다. 대시보드와 도어를 덮는 몰딩은 외관이 아주 훌륭하고 촉감이 부드러우며 서로 잘 맞물려 있어서, 갈라진 아스팔트 위를 달릴 때 삐걱거리거나 끽끽거리는 소리가 나지 않습니다.

많은 사람이 이 Seat에 처음 앉았을 때 뛰어난 제작 품질을 발견하고 머릿속에서 모순을 느낀다는 점이 흥미롭습니다. 비용을 낮추기 위해 같은 Volkswagen 그룹 차량끼리 부품을 공유하는 정책은 전통적으로 중저가 브랜드로 여겨져 온 브랜드에는 이득이 되지만(Audi 같은 다른 브랜드에는 그다지 그렇지 않습니다).

트렁크와 수납공간

트렁크의 적재 용량은 펼쳐 놓은 시트에 따라 달라집니다. 모든 열을 세워 놓으면 267 dm3입니다. 3열을 접으면 809 dm3로 늘어납니다. 2열까지 접으면 2430 dm3를 얻습니다. 이 수치가 어느 정도인지 더 잘 가늠하도록 두 가지 예를 들겠습니다. 첫째, Alhambra에는 산악자전거 세 대(와 각각의 주인)를 실을 수 있습니다. 바퀴가 26, 28 또는 29인치라도 각 자전거의 앞바퀴만 분리하면 별 문제가 없습니다. 둘째, 2열과 3열 시트를 접으면 길이 2,00미터가 넘는 매트리스를 넣고 Alhambra 안에서 하룻밤을 보낼 수도 있습니다.

수납공간으로 말하자면 Alhambra는 실내 곳곳에 수없이 많은 수납공간을 갖추고 있습니다. 센터 콘솔 상단, 콘솔 하단, 앞좌석 사이, 모든 도어, 천장, 팔걸이, 3열 측면 등에 공간이 있습니다. 이 점에서는 불만을 가질 수가 없습니다. 다만 수납공간이 이렇게 많으면 물건을 잃어버리기 쉽다는 점은 감안해야 합니다.

2열과 3열 승객에게는 천장에 송풍구가 마련되어 있습니다. 또한 2열 승객에게는 접이식 테이블과 집에 있는 것과 같은 전원 콘센트가 있어 노트북, 휴대용 냉장고, 심지어 전자레인지까지 연결할 수 있습니다.

사진 | Pablo David González González

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