Subaru 수동 변속기를 전기차용으로 특허 출원했지만... 실제로는 시뮬레이션입니다

수동 변속기를 재현하는 시스템

이 수동 변속기는 전통적인 변속기의 모든 감각을 재현합니다. 센서 시스템이 있어 운전자가 내연기관 자동차의 작동을 느낄 수 있도록 반응을 만들어 냅니다. 핵심은 물론 클러치입니다. 이것은 실제가 아니며 실제로 엔진과 연결되어 있지 않습니다.

페달에 가해지는 압력을 감지하는 센서를 통해 물리적 피드백이 생성되고, 전자 제어 시스템이 전통적인 주행의 경험을 느낄 수 있게 합니다. 참고로, Subaru의 엔지니어들은 WRX를 기준으로 삼았으며, 이 상징적인 모델에서 느끼는 감각과 비슷하게 만들고자 했습니다.

따라서 전기차를 가지고 있더라도 강력한 내연기관 자동차의 운전대에서 얻을 수 있는 모든 감각을 포기할 필요는 없으며, 변속기로 엔진 회전수를 제어할 수 있습니다. 이런 유형의 제안이 처음은 아니지만, Subaru는 특허를 통해 이를 산업에 도입하고 안전 및 기능 표준을 정립하고자 합니다. 이 변속기는 운전의 감각을 높이기 위해 성능이 높은 모델에 적용될 예정입니다.