Toyota는 2018 CES에서 새로운 자율주행 시스템을 선보일 예정입니다
Toyota는 2018 CES에서 새로운 자율주행 시스템을 선보일 예정이라고 막 발표했습니다. 최대 200미터의 정지 거리를 갖출 것입니다.

새로운 기술 덕분에 한때 미래의 일이라고 여겼던 것들이 이제 우리 손이 닿는 곳에 있게 되었습니다. 운전자의 개입 없이 차량이 스스로 움직이도록 하는 혁신적인 시스템인 자율주행이 그 예입니다. 이 복잡한 시스템은 큰 걸음으로 발전하고 있으며, Toyota와 같은 기업들에서 그 모습을 확인할 수 있습니다. 이 일본 기업은 2018 CES를 활용해 자율주행 플랫폼을 처음 선보였습니다.
이 일본 기업은 Lexus와 Toyota의 제품 전반에 걸쳐 세계에서 가장 진보된 기술 중 하나를 적용하고 있으며, 이 분야에서도 뒤처지지 않으려 합니다. 또한 CES에서는 온갖 종류의 아이디어와 놀라운 혁신이 소개되는데, Toyota는 자율주행에서 선보인 새로운 기능 덕분에 상당히 주목을 받았습니다. 그 기능은 다른 기업들의 기술과 비교해도 두드러집니다.
Toyota는 새로운 자율주행 기술을 공개하면서 Lexus LS600hL을 기반으로 사용했습니다. 이 일본 럭셔리 세단이 훨씬 높은 기술 수준을 갖추고 있다는 점을 고려하면 매우 適切한 선택입니다. 회사는 이 새로운 시스템을 Platform 3.0이라고 명명했지만, 개발에 있어서 Toyota는 혼자 작업하지 않았습니다.

미국에 위치한 Toyota의 엔지니어링 부서는 이 분야에 풍부한 지식을 보유한 미시간에 본사를 둔 CALTY Design Research와 협력했습니다. 이 복잡한 시스템에 포함된 주요 새로운 기능은 정지 능력에서 확인할 수 있습니다.
Platform 3.0 덕분에 Toyota의 차량은 200미터의 감지 거리와 360º 주변 시야를 제공하게 됩니다. 이는 고해상도 LIDAR 스캐닝 헤드 네 개를 설치한 결과로, 어두운 물체처럼 보기 어려운 것들을 포함해 주변 객체를 높은 정밀도로 감지합니다. 또한 Lexus LS600에는 각 휠 아치마다 LIDAR 센서가 네 개씩 탑재되어 더 작은 물체도 감지할 수 있습니다.
동시에 CALTY 덕분에 토요타는 기술 디자인 전문가를 참여시켰으며, 이 전문가는 LS의 선루프 공간을 활용해 센서 일부를 지붕 자체에 통합했습니다. 이렇게 하면 센서는 항상 숨겨진 상태를 유지하며 일본 세단이 지닌 조화로운 디자인을 해치지 않습니다. 의심할 여지 없이 이 혁신적인 시스템은 Toyota에 훨씬 더 안전하고 효율적인 자율주행을 제공할 것입니다.

Platform 3.0의 생산은 미시간의 작은 공장에서 이루어질 예정이며, 이곳에서는 소규모로 차량이 제작됩니다. 생산은 2018년 봄에 시작되며, 새로운 자율주행 시스템에 대한 반응을 관찰하고 연구하기 위해 Lexus LS600의 일부 모델에 적용될 예정입니다.
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