Toyota présentera son nouveau système de conduite autonome au CES 2018

Les nouvelles technologies permettent aujourd’hui d’avoir certains éléments à portée de main alors que l’on pensait que cela relevait du futur. C’est le cas de la conduite autonome, un système innovant qui permet à la voiture de se déplacer seule, sans l’intervention du conducteur. Ce système complexe progresse à grands pas, comme on peut le constater chez des entreprises telles que Toyota. Le constructeur japonais a profité du CES 2018 pour faire ses débuts avec sa plateforme de conduite autonome.

Le constructeur japonais compte parmi ses produits, aussi bien de Lexus que de Toyota, une des technologies les plus avancées au monde, et dans ce domaine il ne voulait pas être en reste. Par ailleurs, le CES présente toutes sortes d’idées et d’innovations extraordinaires, et Toyota s’est nettement démarqué grâce aux nouveautés de sa conduite autonome par rapport à celle d’autres constructeurs.

Toyota a présenté sa nouvelle conduite autonome en utilisant la Lexus LS600hL comme base, un choix très pertinent sachant que la berline de luxe japonaise dispose d’un niveau technologique bien supérieur. La marque a baptisé ce nouveau système Platform 3.0 mais, pour le développer, Toyota n’a pas travaillé seule.

Le département d’ingénierie de Toyota situé aux États-Unis, a collaboré avec CALTY Design Research, une entreprise basée dans le Michigan et qui possède une grande expertise dans ce domaine. Les principales nouveautés de ce système complexe se remarquent surtout dans sa capacité de détection.

Grâce à la Platform 3.0, les véhicules de Toyota offriront une portée de 200 mètres et une vision périphérique de 360º, grâce à l’installation de quatre têtes de balayage LIDAR haute résolution, qui détectent avec une grande précision les objets de l’environnement, y compris les objets sombres particulièrement difficiles à voir. Par ailleurs, la Lexus LS600 intègre aussi quatre capteurs LIDAR à chaque passage de roue, afin de pouvoir détecter des objets plus petits.

Parallèlement, grâce à CALTY, Toyota a pu compter sur un expert en design technologique, qui a intégré une partie des capteurs dans le toit même de la LS, en profitant de l’espace du toit ouvrant. Ainsi, ils restent dissimulés en permanence et n’interrompent pas l’harmonie de la berline nippone. Sans aucun doute, ece système innovant dotera Toyota d’une conduite autonome bien plus sûre et efficace.