Toyota zal zijn nieuwe systeem voor autonoom rijden presenteren op de CES 2018

Nieuwe technologieën maken het mogelijk dat we enkele elementen binnen handbereik hebben terwijl we dachten dat dit iets van de toekomst was. Dit geldt voor autonoom rijden, een innovatief systeem waarmee de auto zichzelf kan verplaatsen, zonder dat de bestuurder hoeft in te grijpen. Dit complexe systeem boekt grote vooruitgang en het is iets wat we zien bij bedrijven als Toyota. Het Japanse merk heeft de CES 2018 aangegrepen om het debuut te maken van het platform voor autonoom rijden.

Het Japanse merk heeft in zijn assortiment, zowel bij Lexus als bij Toyota, een van de meest geavanceerde technologieën ter wereld, en op dit gebied wilde het niet achterblijven. Daarnaast worden op de CES allerlei buitengewone ideeën en innovaties gepresenteerd, en Toyota is opvallend naar voren gekomen dankzij de nieuwigheden die zijn autonoom rijden ten opzichte van dat van andere merken biedt.

Toyota heeft zijn nieuwe autonoom rijden gepresenteerd met de Lexus LS600hL als basis, wat zeer passend is, gezien het feit dat de Japanse luxesedan een veel hoger technologisch niveau heeft. Het merk heeft dit nieuwe systeem Platform 3.0 genoemd, maar voor de ontwikkeling ervan heeft Toyota niet alleen gewerkt.

De ingenieursafdeling van Toyota in de Verenigde Staten, heeft samengewerkt met CALTY Design Research, een bedrijf uit Michigan dat over veel kennis van de materie beschikt. De belangrijkste nieuwigheden van dit complexe systeem zien we in het detectievermogen.

Dankzij het Platform 3.0 bieden de voertuigen van Toyota een bereik van 200 meter en een zicht van 360º op de omgeving, dankzij de installatie van vier LIDAR-scankoppen met hoge resolutie, die objecten in de omgeving met grote precisie detecteren, inclusief donkere objecten die bijzonder moeilijk te zien zijn. Daarnaast bevat de Lexus LS600 ook vier LIDAR-sensoren bij elk wiel, waardoor kleinere objecten gedetecteerd kunnen worden.

Tegelijkertijd heeft Toyota, dankzij CALTY, een expert op het gebied van technologisch ontwerp ingeschakeld, die een deel van de sensoren in het dak van de LS heeft geïntegreerd, waarbij gebruik is gemaakt van de ruimte van het zonnedak. Zo blijven ze te allen tijde verborgen en verstoren ze de harmonie van de Japanse sedan niet. Zonder enige twijfel zal dit innovatieve systeem Toyota voorzien van een veel veiliger en efficiënter autonoom rijden.

De productie van het Platform 3.0 vindt plaats in Michigan, in een kleine fabriek waar voertuigen in beperkte oplage worden gebouwd. Dit begint in het voorjaar van 2018 en wordt uitgevoerd met bepaalde exemplaren van de Lexus LS600, met het doel de ontvangst van het nieuwe systeem voor autonoom rijden te observeren en te bestuderen.