Toyota представит свою новую систему автономного вождения на CES 2018

Новые технологии позволяют нам получить некоторые элементы буквально под рукой, хотя мы считали, что это удел будущего. Так обстоит дело с автономным вождением — инновационной системой, которая позволяет автомобилю двигаться самостоятельно, без участия водителя. Эта сложная система быстро развивается, и мы видим её в таких компаниях, как Toyota. Японская фирма использовала CES 2018, чтобы дебютировать с платформой автономного вождения.

Японская фирма в числе своих продуктов, как Lexus, так и Toyota, обладает одной из самых передовых технологий в мире, и в этой области она не собиралась отставать. С другой стороны, на CES представлены самые разные идеи и выдающиеся инновации, и Toyota заметно выделилась благодаря новшествам своей системы автономного вождения по сравнению с решениями других фирм.

Toyota представила своё новое автономное вождение на базе Lexus LS600hL, что весьма уместно, учитывая, что японский роскошный седан обладает значительно более высоким технологическим уровнем. Компания назвала эту новую систему Platform 3.0, но для её разработки Toyota работала не в одиночку.

Инженерный отдел Toyota, расположенный в Соединённых Штатах, сотрудничал с CALTY Design Research, компанией из Мичигана, которая обладает большим объёмом знаний в этой области. Главные новшества этой сложной системы можно увидеть в её возможностях обнаружения.

Благодаря Platform 3.0 автомобили Toyota будут обеспечивать дистанцию 200 метров и обзор периметра 360º за счёт установки четырёх высокоразрешающих головок лазерного сканирования LIDAR, которые с большой точностью обнаруживают объекты окружения, в том числе тёмные объекты, особенно трудно различимые. С другой стороны, Lexus LS600 также оснащён четырьмя датчиками LIDAR у каждого колёсного проёма, благодаря чему сможет обнаруживать более мелкие объекты.

Одновременно, благодаря CALTY, Toyota привлекла специалиста по технологическому дизайну, который интегрировал часть датчиков в саму крышу LS, используя пространство под люком. Таким образом, они будут постоянно скрыты и не будут нарушать гармонию японского седана. Без сомнения, эта инновационная система обеспечит Toyota значительно более безопасное и эффективное автономное вождение.

Производство Platform 3.0 будет осуществляться в Мичигане, на небольшом заводе, где будут выпускаться автомобили малыми партиями. Начало запланировано на весну 2018 года, и это будет осуществляться на отдельных экземплярах Lexus LS600 с целью наблюдать и изучать восприятие новой системы автономного вождения.