Toyota apresentará o seu novo sistema de condução autónoma na CES 2018

Javier López    @jlopezbryan96    4 January 2018     2 min.
Toyota apresentará o seu novo sistema de condução autónoma na CES 2018

Toyota acaba de anunciar que apresentará o seu novo sistema de condução autónoma na CES 2018. Terá um alcance de deteção de até 200 metros.

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As novas tecnologias estão a permitir que tenhamos alguns elementos ao alcance da mão quando acreditávamos que era algo próprio do futuro. Isto acontece com a condução autónoma, um sistema inovador que permite que o carro se mova sozinho, sem a necessidade da participação do condutor. Este sistema complexo avança a passos largos e é algo que podemos observar em empresas como Toyota. A marca japonesa aproveitou a CES 2018 para fazer a estreia da plataforma de condução autónoma.

A marca japonesa conta entre os seus produtos, tanto de Lexus como de Toyota, com uma das tecnologias mais avançadas do mundo, e neste campo não iria ficar atrás. Por outro lado, na CES apresentam-se todo o tipo de ideias e inovações extraordinárias, e a Toyota destacou-se consideravelmente graças às novidades que a sua condução autónoma apresenta em relação à de outras marcas.

A Toyota apresentou a sua nova condução autónoma utilizando o Lexus LS600hL como base, algo muito adequado tendo em conta que a berlina de luxo japonesa tem um nível tecnológico muito superior. A marca denominou este novo sistema como Platform 3.0 mas, para a desenvolver, a Toyota não trabalhou sozinha.

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O departamento de engenheiros da Toyota situado nos Estados Unidos, colaborou com a CALTY Design Research, uma empresa com sede no Michigan e que possui uma grande quantidade de conhecimentos sobre a matéria. As principais novidades que este complexo sistema inclui podemos observá-las na capacidade de deteção.

Graças à Platform 3.0, os veículos da Toyota oferecerão um alcance de 200 metros e uma visão do perímetro de 360º, devido à instalação de quatro cabeças de exploração LIDAR de alta resolução, que detetam com grande precisão os objetos do ambiente, incluindo os objetos escuros particularmente difíceis de ver. Por outro lado, o Lexus LS600 também inclui quatro sensores LIDAR em cada passagem de roda, de forma que será capaz de detetar objetos mais pequenos.

Ao mesmo tempo, graças à CALTY, a Toyota contou com um especialista em design de tecnologia, que integrou parte dos sensores no próprio teto do LS, aproveitando o espaço do teto de abrir. Desta forma, manter-se-ão ocultos em todos os momentos e não interromperão a harmonia que apresenta a berlina nipónica. Sem dúvida alguma, este sistema inovador dotará a Toyota de uma condução autónoma muito mais segura e eficaz.

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A produção da Platform 3.0 terá lugar no Michigan, numa pequena fábrica onde serão fabricados veículos em pequena escala. Isto começará na primavera de 2018 e será realizado em determinadas unidades do Lexus LS600, com a intenção de observar e estudar a aceitação do novo sistema de condução autónoma.


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