Toyota GT86의 2세대 모델은 하이브리드가 될 수도 있다

최근 소문에 따르면 이 첫 번째 세대의 GT86과 BRZ에서 Toyota과 Subaru의 제휴가 끝날 수도 있다고 합니다. 다음 세대에 대한 추측도 이미 시작되었으며, 2017년에 출시될 수도 있습니다. 두 브랜드는 각자의 기본 개념으로 나뉘게 될 것이고, 이는 후륜구동, 수동 변속기, 자연흡기 수평대향 엔진이라는 스포츠카 콘셉트를 버리는 것을 의미할 것입니다. 이 마지막 지점에서 소문은 Toyota이 하이브리드 추진 시스템을 적용할 것이라고 가리키고 있습니다.
우선, 차세대 Toyota GT86은 한 달 전에 보도된 바와 같이 Mazda MX-5의 최신 플랫폼을 기반으로 할 것입니다. 이는 Subaru를 배제하고 자매 모델도 없게 만들 것입니다. 따라서 이 아시아 브랜드의 1.5리터 SKYACTIV 직렬 4기통 엔진도 물려받게 되겠지만, 성능 향상을 위해 엔진을 개선하여 출력을 190 CV까지 끌어올릴 것입니다. 원래 130 CV였던 수치를 크게 개선하는 것입니다.

이와 함께 F1에서 물려받은 KERS(운동 에너지 회생 시스템) 시스템이 탑재되어, GT86은 비장의 무기를 갖추고 동시에 성능과 연비도 향상시킬 것입니다. 마찬가지로, 두 회사가 2015년 초에 공유하기로 서명한 계약에는 MX-5의 서스펜션도 포함되어 있으며, Toyota의 엔지니어들은 섀시의 성능을 높이 평가하며 이를 중형 스포츠카의 가장 큰 장점으로 내세우고 있는 것으로 보입니다.
Subaru와 관련해서는 이 계약 체결이 그에게 그다지 이득이 되지 않는 것으로 보입니다. Toyota이 2.0리터 수평대향 엔진의 연비 수치에 그다지 만족하지 않았기 때문에 제휴가 부분적으로 깨질 것이며, Subaru는 이에 대해 일부 유보적인 입장을 가지고 있지만 큰 영향을 받지는 않을 것으로 보입니다. 앞으로 BRZ는 Subaru의 사륜구동 시스템이나 과급 수평대향 엔진 등 Subaru의 기술을 더 많이 갖추게 될 수도 있습니다. Impreza의 엔진을 얹은 BRZ STi를 보게 될까요? 시간이 알려줄 것입니다.
출처: Motoring
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