第二代Toyota GT86可能采用混合动力

据最新传闻，在第一代GT86和BRZ之后，Toyota与Subaru的合作可能走到尽头。人们已经开始猜测新一代车型，它可能于2017年问世，两家车企将回归各自品牌的基本理念，这意味着要放弃后驱、手动变速箱和自然吸气水平对置发动机的运动车概念。就最后一点而言，传闻称Toyota将采用混合动力系统。

首先，正如一个月前已经报道的那样，下一代Toyota GT86将基于Mazda最新的MX-5平台打造，这将使Subaru被排除在外，失去与自己品牌对应的同款车型。因此，它也将继承这家亚洲品牌的1.5升SKYACTIV直列四缸发动机，不过会对其进行改进以提升性能，使功率达到190 CV，高于原来的130 CV。

与之搭配的将是一套源自一级方程式的KERS系统（动能回收系统），让GT86多了一张王牌，同时提升性能并节省燃油。同样，MX-5的悬架也包含在两家品牌于2015年初签署共享的方案之中，而Toyota的工程师似乎对底盘的出色表现赞不绝口，并认为这是其中型运动车最好的筹码。

至于Subaru，签署这项协议对它似乎没有太大好处。这次合作之所以会部分破裂，是因为Toyota对2.0升水平对置发动机的油耗数据不太满意，而Subaru对此有所保留，似乎并不太在意。将来，BRZ可能会更多地体现Subaru的特色，例如其全轮驱动系统和增压水平对置发动机。我们有可能看到搭载翼豹发动机的BRZ STi吗？时间会给出答案。

来源 | Motoring