Volkswagen XL1은 리스(leasing)로만 판매됩니다

양산 모델 확정 이후, XL1 Volkswagen는 연비 측면에서 혁신을 약속한 플러그인 하이브리드로서 많은 추측을 불러일으켜 왔습니다. Volkswagen는 양산 모델을 향한 첫걸음 중 하나를 내디뎠으며, XL1이 리스로만 판매될 것임을 확인했습니다.

이것이 전통적인 방식으로 구매할 수 없다는 뜻은 아니지만, 일부 독일 브랜드 임원들의 확인에 따르면 XL1 판매의 상당 부분은 리스 방식으로 이루어질 것입니다. 상황을 좀 더 쉽게 설명하자면, 리스는 일정 기간 차량을 빌려 쓸 수 있게 해 주며, 그 이후에는 계속 임대하거나, 계약을 종료하거나, 차량을 구매할 수 있습니다.

이 모든 것은 Volkswagen가 리스로 판매되는 XL1에 대해 더 엄격한 통제를 유지하고자 하기 때문입니다. 소유주들은 이른바 “병행 시장”에서 차량 정비를 받을 수 없고, 반드시 Volkswagen를 찾아야 합니다. 이는 새로운 전략이 아니며, 다른 고급 스포츠카 브랜드들도 이미 사용해 온 통제 방식입니다.

XL1에 대해 간단히 짚어 보면, 800cc 2기통 터보 디젤 엔진으로 47마력을 내며, 27마력의 전기 모터와 결합되어 있습니다. 변속기는 7단 듀얼 클러치 변속기가 담당하며, 이는 평균 연비 0,9 L/100 km 달성에 기여하는 요소 중 하나일 뿐입니다.

또한 XL1은 세계에서 가장 효율적인 차량일 뿐만 아니라 중앙 배치 모터를 갖춘 최초의 전기 하이브리드가 될 것이라고도 합니다. 이는 결코 작은 일이 아닙니다. 앞으로 몇 달 안에 스페인에서 어떤 방식으로 판매될지 점차 알게 될 것입니다.

출처 | Autoblog Green