Volvo는 중국에서 EX30의 판매를 약 25,500유로 환산 가격부터 시작합니다.

Volvo는 바로 일주일 전 중국에서 새로운 소형 SUV인 EX30을 출시했습니다. 현지에서 생산되는 이 신형 모델은 가격 면에서 매우 매력적이며, 가장 기본 트림은 200,800위안부터 시작합니다. 환산하면 약 25,500유로에 해당합니다. 반면 최상위 트림은 255,800위안으로, 환산하면 3만 2천 유로가 조금 넘습니다.

EX30의 주요 특징으로는 Volvo의 다른 모델에서 이미 볼 수 있었던 클래식한 “토르의 망치” 디자인의 전면 헤드램프, 전기차이기 때문에 막힌 형태의 전면 그릴, 19인치 알로이 휠, 날렵한 벨트라인, 짧은 리어 윈도우, 그리고 수직으로 분할된 후미등을 꼽을 수 있습니다. 이 도심형 SUV는 중국 시장에서 자연에서 영감을 받은 다섯 가지 색상으로 제공됩니다: Fluorite Yellow, Sea Cloud Blue, Mist Gray, Crystal White, 그리고 Agate Black.

EX30의 실내 역시 한눈에 봐도 Volvo의 차량임을 알 수 있습니다. 정교하게 디자인된 대시보드, 센터 콘솔, 잘 디자인된 도어 패널이 돋보입니다. 대시보드의 수직 환기구는 이 모델의 SUV 스타일을 강조하며, 내장재와 시트에 사용된 지속 가능한 소재는 지속 가능성에 대한 브랜드의 노력을 보여줍니다. 외장 페인트 옵션에 따라 고객은 Zinc Gray, Acacia Blue, Pine Green, 또는 Fog Blue 내장을 선택할 수 있습니다. 중앙에 세로로 배치된 12.3인치 인포테인먼트 디스플레이는 이 경우 계기판의 역할도 함께 수행합니다.

고객의 유형에 맞는 EX30 버전이 준비되어 있습니다

Volvo는 중국 시장에서 EX30을 후륜구동, 주행거리 연장형 후륜구동, 그리고 듀얼 모터 고성능 사륜구동 버전으로 제공합니다. 모든 버전은 같은 최고 속도를 가지지만 전자적으로 시속 180km로 제한됩니다. 다른 수치는 파워트레인과 배터리 팩의 조합에 따라 달라집니다.

가장 기본적인 버전은 최고 200kW의 출력과 343Nm의 토크를 내는 단일 모터를 사용합니다. 후륜구동 엔트리 버전에는 49kWh LFP 배터리 팩이 탑재되며, 주행거리 연장형 버전에는 66kWh NMC 배터리 팩이 탑재됩니다. 전자는 0에서 100km/h까지 5.7초에 가속하고 중국 CLTC 주기 기준 410km의 주행거리를 제공합니다. 후자는 5.3초에 100km/h에 도달하며 완충 시 590km를 주행할 수 있고, 마찬가지로 CLTC 인증 주기를 따릅니다.

듀얼 모터 고성능 사륜구동 버전은 두 개의 모터가 합산 315kW의 출력과 543Nm의 토크를 냅니다. 이 버전은 0에서 100km/h까지 단 3.6초에 가속합니다. 중간 버전과 동일한 66kWh NMC 배터리 팩을 사용하므로 CLTC 기준 약 540km의 주행거리를 누릴 수 있습니다.

충전 시간

49kWh LFP 배터리 팩은 11kW 교류 가정용 충전기로 완전 충전까지 6시간이 걸리며, 66kWh NMC 배터리 팩은 8시간이 걸립니다. 최소 175kW를 지원하는 직류 급속 충전기를 사용하면, 전자의 경우 제조사에 따르면 단 26분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있으며, 후자는 약 28분 만에 충전할 수 있습니다.

Volvo는 올해 말까지 EX30을 90여 개국 이상에서 판매할 것이라고 4월에 발표했습니다. 현재 이 성공적인 소형 SUV는 이미 여러 유럽 국가에서 판매되고 있습니다. 이 스웨덴 제조사는 2025년에 벨기에 겐트 공장에서 이 모델의 생산을 확대하여, 특히 유럽에서 기록되고 있는 높은 수요와 다른 글로벌 시장의 수요를 충족하겠다고 이미 발표했습니다.

이 차량의 제원

오프로드Volvo EX307 버전 · 39,050 €부터