Audi Q3 2019, presentatie en proefrit van de vernieuwde Duitse SUV

Het Duitse bedrijf Audi heeft een nieuwe generatie van een van zijn bestverkochte SUV’s op de markt gebracht, namelijk de Audi Q3, die volledig vernieuwd is in zijn tweede generatie na de verkoop van meer dan een miljoen voertuigen van de eerste.

De nieuwe Audi Q3 2019 verandert in alle opzichten, van een vernieuwd exterieurontwerp (met veel meer karakter), een grotere binnenruimte (hij groeit in alle binnenafmetingen) tot de toepassing van de nieuwste technologie op het gebied van veiligheid en multimedia. De eerste exemplaren arriveren nu bij de dealers en hij is verkrijgbaar met dieselmotoren en benzinemotoren tot 230 CV, vaak in combinatie met vierwielaandrijving Quattro.

Nieuw ontwerp met een robuuster exterieur en een ruime interieur in avant-gardistische stijl

Al bij de eerste blik straalt de nieuwe Audi Q3 robuustheid uit aan alle kanten, en dat is het juiste woord, want zijn zijdelingse ribben geven hem kracht en karakter, terwijl zijn vormen rechter zijn dan die van de vorige generatie en hij de nieuwe grille met octogonaal ontwerp heeft -rechtstreeks overgenomen van de Q8-.

Hij heeft koplampen met LED-technologie voor alle verlichtingsfuncties (behalve de richtingaanwijzers, waar LED optioneel is, net als bij de achterlichten) en de onderranden van de voor- en achterbumpers zijn afhankelijk van de gekozen versie verkrijgbaar in een contrasterende kleur, voor een sportievere of meer off-road uitstraling.

De verandering binnenin is nog dieper dan die aan de buitenkant, het dashboard neemt de hoofdlijnen over die het merk met de Audi A8 introduceerde en later in de rest van het modelgamma heeft toegepast, met behoud van de onderlinge verschillen per model. Het middenpaneel beschikt over een touchscreen (standaard 8,8 inch, optioneel 10,1 inch). Ook de instrumentatie krijgt meer technologie met het virtual cockpit, wat de Q3 een avant-gardistisch en sportief interieurontwerp geeft.

De kwaliteit van de materialen is opvallend verbeterd, het bovenste deel van het dashboard heeft aangename en uitstekend afgewerkte kunststoffen. De klimaatregeling maakt gebruik van de typische bedieningsknoppen van de A3 (en niet van een scherm zoals bij de A8 of A7), maar de werking is uitstekend. Er is zelfs een personalisatiepakket dat een stuk Alcantara mogelijk maakt op het bovenste deel van het dashboard en op de armleuningen van de voordeuren (in oranje, bruin of grijs).

Als er één ding is dat het interieur van de Q3 typeert, dan is het de ruimte: de auto groeit in alle afmetingen en heeft een grotere wielbasis, wat meer binnenruimte betekent, zowel voor de voorste als de achterste zitplaatsen. De kofferbak wordt groter, met een capaciteit van 530 liter, en bovendien kan de ruimte worden vergroot dankzij de verschuifbare achterbank (de bank kan worden verschoven en de rugleuninghoek worden aangepast), waardoor hij zeer veelzijdig is.

Hierdoor is de Q3 een zeer interessant alternatief voor wie een auto met gezinsruimte maar met SUV-design zoekt, omdat niet alle SUV’s over deze kofferbakcapaciteit of de veelzijdigheid van de achterbank beschikken.

Technologie in dienst van veiligheid en entertainment

Het opvallende middenscherm is hetzelfde als dat van de grotere modellen uit het gamma, met een subliem aanraakgevoel en vol functies, zowel voor multimedia als voor de bediening van het voertuig. Standaard is het scherm 8,8 inch.

Als optioneel element is er het MMI Navigation plus-systeem (2.500 euro) dat het scherm uitbreidt tot 10,1 inch en het volledige technische potentieel van het merk biedt, met een geactualiseerde navigatie en multimediadiensten waarmee je onder meer het weer kunt raadplegen en de kaarten van Google Earth kunt gebruiken. Bovendien krijgt de eigenaar van de Q3 met deze uitrusting gratis kaartupdates.

Het optionele pakket wordt aangevuld met een verbeterd luidsprekersysteem en het geavanceerde spraakbesturingssysteem waarmee je natuurlijk met het systeem kunt communiceren (een element dat afkomstig is van andere modellen in het gamma). Als optie is er een geluidssysteem van hogere kwaliteit ontwikkeld door Bang & Olufsen met virtueel 3D-geluid dankzij zijn 15 luidsprekers en een totaal uitgangsvermogen van 680 W.

Wat betreft veiligheidssystemen biedt de Audi Q3 een echte reeks. Standaard heeft hij de Audi pre-sense basic en de Audi pre-sense front (die het voertuig bij dreigend gevaar automatisch afremmen door voertuigen, voetgangers en fietsers te herkennen). Zonder extra kosten is ook het waarschuwingssysteem voor de dode hoek in de buitenspiegel inbegrepen, evenals de waarschuwing bij onopzettelijk van rijstrook wisselen.

Optioneel is er de waarschuwing voor achterliggend verkeer, de 360-camera’s, herkenning van verkeersborden of de opvallende adaptieve rijassistent, die adaptieve snelheidsregeling, rijstrookassistentie en filebegeleiding combineert (die in files detecteert wanneer de voorligger wegrijdt, zodat onze auto automatisch ook kan wegrijden).

Dynamiek: diesel- en benzinemotoren tot 230 CV met Quattro-aandrijving

Het startgamma van motoren bestaat uit drie benzinemotoren en twee dieselmotoren. De benzinemotoren zijn de 1.5 TFSI van 150 CV met cilinderuitschakeling en 4×2-aandrijving. De volgende aandrijflijn, de 2.0 TFSI van 190 CV, is verkrijgbaar met handgeschakelde of automatische versnellingsbak (S-Tronic) en kan worden gecombineerd met 4×4-aandrijving (Quattro).

De topversie op benzine is de 2.0 TFSI van 230 CV met S-Tronic-automaat en Quattro-aandrijving. Op diesel bestaat het gamma uit de 2.0 TDI 150 CV, uitsluitend met handbak en Quattro-aandrijving (er is geen 4×2-versie), en de 2.0 TDI 190 CV met S-Tronic-automaat en Quattro-aandrijving.

Verder debuteert de Audi Q3 2019 met een nieuw platform en dus een nieuwe wielophanging, waarbij via de Audi Drive Select verschillende rijmodi beschikbaar zijn en een nieuwe Off-Road-modus die de werking van de versnellingsbak (indien automaat), het gaspedaal en de stabiliteitscontrole verbetert bij moeilijk terrein of wanneer de tractie wegvalt. De Q3 is afhankelijk van de versie verkrijgbaar met drie soorten vering: normaal, sportief (met S-Line-afwerking) en adaptief (die het type terrein en de rijstijl herkent en zich daaraan aanpast).

Achter het stuur van de Audi Q3 2.0 TFSI 230 CV S-Tronic Quattro

Tijdens de kennismaking in de buurt van Salamanca konden we de Q3 grondig testen op een bergweg, uitgerust met de krachtigste benzinemotor uit het gamma, namelijk de 2.0 TFSI van 230 CV. Deze motor is gekoppeld aan de S-Tronic-automaat en Quattro-aandrijving. In de eerste kilometers merk je aan binnenuit de toename van de kwaliteit en de verbeterde geluidsisolatie, het comfort in het interieur is duidelijk vooruitgegaan.

Het technologische aspect is aanwezig in de instrumentatie -volledig digitaal- en in het enorme touchscreen waarmee we alle multimediaapparatuur kunnen bedienen. Bovendien had onze Q3 in een ingetogen oranje (over smaak valt niet te twisten) een interieur met Alcantara-afwerking op het bovenste deel van het dashboard en op de armleuningen van de deuren, wat origineel en opvallend is.

Qua rijeigenschappen leveren de tweeliter-benzinemotor en de Quattro-aandrijving een krachtige respons, met meer dan voldoende kracht en een zeer stabiel en gecontroleerd gedrag in allerlei situaties. De automaat is echter meer op comfort dan op dynamiek afgestemd (een probleem dat verdwijnt in de sequentiële modus). De route waarop we hem konden testen was zeer veeleisend, eerder van een sportieve stadsauto dan van een SUV, en toch hield de Audi Q3 zich perfect staande, met een zeer correcte doorgang door bochten en een interessant evenwicht tussen comfort en dynamiek.

Prijzen van de nieuwe Audi Q3 2019

De Q3 is verkrijgbaar in drie uitvoeringen -basis, Advance, S-Line- en een speciale lanceringseditie genaamd “Black Line”. De basisuitvoering is vrij compleet qua veiligheidsuitrusting, heeft 17-inch lichtmetalen velgen, een radio met 8,8-inch touchscreen, LED-koplampen (behalve de richtingaanwijzers) en nog andere elementen, met een startprijs van 35.920 euro voor de benzineversie van 150 CV.

De speciale lanceringseditie “Black Line” gebruikt zwart als contrast bij tal van exterieuronderdelen (omlijsting van de voorgrille, deurlijsten, buitenspiegels en bumperlijsten), en heeft daarnaast 19-inch lichtmetalen velgen en de rest van de uitrusting van de sportievere S-Line-afwerking, met een startprijs van 43.920 euro voor de benzineversie van 150 CV.

Foto’s | Diego G. Moreira en Audi Spanje

Technische fiche van deze auto

CrossoverAudi Q344 versies · vanaf 46.620 €