Audi R8 Coupé V10 Plus “Selection 24h”, eerbetoon aan de winnaar van Le Mans

Audi viert feest. Een jaar geleden won Audi de 24 uur van Le Mans met zijn debuterende R8 LMS in de GT3-categorie.

Ter gelegenheid van dit bijzondere jubileum heeft het team van het merk met de vier ringen een beperkte versie van de R8 voor op de weg gelanceerd, die de naam “Selection 24h” heeft gekregen.

De afgelopen jaren heeft Audi zijn inspanningen in de competitie gericht op duursportwedstrijden, waar het merk met de vier ringen talloze overwinningen heeft behaald en zich heeft gevestigd als een referentie in dit soort races, waar het allerlei innovaties heeft geïntroduceerd die later naar de straatmodellen zijn overgebracht.

Dat is het geval van de R8, een sportwagen die momenteel al aan zijn tweede generatie toe is en die vandaag de dag in zijn Plus-variant de eer heeft de krachtigste Audi ooit op de markt te zijn, met een vermogen van 610 CV afkomstig van een 5.2 V10 FSI-motor.

Net als vorig jaar de nieuwe generatie R8 LMS de overwinning in de 24 uur van Le Mans in zijn categorie behaalde, heeft Audi besloten hem eer te bewijzen door een speciale en beperkte editie op de markt te brengen, genaamd “Selection 24h”. Het gaat om een ultra-exclusieve versie, beperkt tot slechts 24 exemplaren.

Deze speciale editie is beperkt tot slechts 24 exemplaren, dus de exclusiviteit is meer dan gegarandeerd

Esthetisch onderscheidt de R8 Coupé V10 Plus “Selection 24h” zich van zijn broers dankzij de grijze Suzuka-kleur als basis, gecombineerd met het zwarte Mythos en het rode Misano, die een decoratie nabootsen die lijkt op die van de R8 LMS voor de competitie. Er ontbreken ook details in gelakte koolstofvezel niet, zoals de spiegelkappen, de voorspoiler of de achterspoiler. Hetzelfde materiaal, in matte afwerking, is aanwezig in de zijsplitters. De lichtmetalen velgen zijn 20″ en afgewerkt in glanzend zwart, terwijl de uitlaten van het sportuitlaatsysteem in matzwart zijn uitgevoerd.

In het interieur toont de decoratie de exclusiviteit van het geheel, met veel leer, aluminium, CRPF of koolstofvezel, altijd gecombineerd met een uitgelezen smaak. Opdat de gelukkige bestuurders nooit vergeten welke juweeltje ze in handen hebben, is op de deurlijsten het serienummer van het betreffende exemplaar gegraveerd, van 1 tot 24.

Mechanisch heeft deze versie geen enkele wijziging op motorniveau: de 5.2 V10 FSI blijft behouden, gekoppeld aan een automatische transmissie met dubbele koppeling en 7 versnellingen. Deze speciale editie omvat echter in de uitrusting een technisch pakket bestaande uit dynamische servosturing, het adaptieve dempingsregelsysteem Audi Magnetic Ride en laserkoplampen. De prijs van 229.000 euro in Duitsland maakt van deze 24 exemplaren de duurste voertuigen die Audi verkoopt.