Audi R8 Coupé V10 Plus “Selection 24h”, omaggio al vincitore di Le Mans

Audi festeggia. Un anno fa, Audi ha conquistato la vittoria nella 24 Ore di Le Mans con la sua esordiente R8 LMS nella categoria GT3.

In occasione di questo particolare anniversario, i ragazzi della casa dei quattro anelli hanno lanciato una versione limitata della R8 stradale, che hanno battezzato con il nome “Selection 24h”.

Negli ultimi anni, Audi ha concentrato i suoi sforzi nelle competizioni di endurance, dove il marchio dei quattro anelli ha raccolto numerosi successi che lo hanno collocato tra i punti di riferimento di questo tipo di gare, dove ha introdotto innovazioni di ogni genere che sono poi state trasferite sui modelli stradali.

È il caso della R8, una sportiva che oggi è già alla sua seconda generazione e che, nella sua variante Plus, ha l’onore di essere la Audi più potente mai commercializzata, con una potenza di 610 CV erogati da un propulsore 5.2 V10 FSI.

Come un anno fa la nuova generazione della R8 LMS ha conquistato la vittoria nella 24 Ore di Le Mans nella sua categoria, Audi ha deciso di rendere omaggio lanciando sul mercato un’edizione speciale e limitata denominata “Selection 24h”. Si tratta di una versione ultra-esclusiva limitata a sole 24 unità.

Questa edizione speciale è limitata a sole 24 unità, quindi l’esclusività è più che garantita

Esteticamente la R8 Coupé V10 Plus “Selection 24h” si distingue dai suoi fratelli grazie al grigio Suzuka come colore di base, accompagnato dal nero Mythos e dal rosso Misano, che simulano una decorazione simile a quella della R8 LMS da competizione. Non mancano anche dettagli in fibra di carbonio verniciata, come le coppette degli specchietti retrovisori, lo spoiler anteriore o l’ala posteriore. Questo stesso materiale, in finitura opaca, è presente negli sideblade laterali. I cerchi in lega sono da 20″ e sono rifiniti in nero lucido, mentre le uscite dello scarico sportivo sono in nero opaco.

All’interno la decorazione dimostra l’esclusività dell’insieme, con abbondanza di pelle, alluminio, CRPF o fibra di carbonio, sempre abbinati con un gusto raffinato. Affinché i suoi fortunati conducenti non dimentichino mai il gioiello che hanno tra le mani, sulle modanature delle portiere è inciso il numero di serie dell’unità corrispondente, da 1 a 24.

Meccanicamente questa versione non presenta alcuna variazione a livello di motore, mantenendo il 5.2 V10 FSI abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti. Tuttavia, questa edizione speciale include nella dotazione un pacchetto tecnico composto da servosterzo dinamico, il sistema di controllo adattivo degli ammortizzatori Audi Magnetic Ride e fari laser. Il suo prezzo, 229.000 euro in Germania, fa di queste 24 unità i veicoli più costosi che Audi commercializza.