Audi R8 Coupé V10 Plus「Selection 24h」、ルマン24時間レース優勝車へのオマージュ

Audiは祝賀ムードです。1年前、AudiはGT3クラスにデビューしたR8 LMSでルマン24時間レースに優勝しました。

この記念すべき節目を祝して、四つのリングを掲げるブランドは、市販版R8の限定版を発表し、その名称に「Selection 24h」という特別な名を冠しました。

近年、Audiはレースの中でも耐久レースに注力しており、そこで数多くの勝利を収めてきました。耐久レースの代表的存在として知られるようになった同社は、そこで導入した様々な技術革新を、その後市販車にも展開してきました。

R8もその一つです。現在すでに2世代目となったこのスポーツカーは、Plusバージョンにおいて、5.2 V10 FSIエンジンから610 CVを引き出し、市販されたAudiの中で史上最もパワフルなモデルという栄誉を手にしています。

1年前に新世代のR8 LMSが同カテゴリーでルマン24時間レースを制したことを記念し、Audiは特別仕様の限定モデル「Selection 24h」を市場に投入することを決定しました。これは超exclusiveなバージョンで、生産台数はわずか24台に限られます。

この特別仕様車は24台限定のため、希少性は折り紙付きです

外観においては、R8 Coupé V10 Plus「Selection 24h」は、その兄弟モデルとは一線を画しています。ベースとなるのはSuzukaグレーで、それにMythosブラックとMisanoレッドが組み合わされ、競技用R8 LMSに近いデザインを再現しています。ドアミラーのカバー、フロントスポイラー、リアウイングなど、ラッカー仕上げのカーボンファイバー製パーツも随所に採用されています。同じ素材のマット仕上げは、サイドブレードにも使用されています。アルミホイールは20インチで、光沢のあるブラックに仕上げられ、スポーツエキゾーストシステムの出口はマットブラックです。

インテリアも特別な仕立てで、レザー、アルミニウム、CRFP、カーボンファイバーがふんだんに使われています。ドライバーが手にしている逸品を決して忘れないよう、ドアのモールディングには1から24までの個体番号が刻印されています。

メカニズムについては、エンジンに変更はなく、5.2 V10 FSIに7速デュアルクラッチ式オートマチックトランスミッションが組み合わされています。ただし、この特別仕様車には、ダイナミックパワーステアリング、AudiのMagnetic Rideアダプティブダンピングシステム、レーザーヘッドライトを含む技術パッケージが標準装備されています。価格は、ドイツで229,000ユーロとなり、この24台はAudiが販売する車両の中で最も高価なモデルとなります。