Citroën neemt de Divine DS mee naar Parijs, een blik op de volgende DS4

De Franse fabrikanten maken er doorgaans gebruik van de Autosalon van Parijs om enkele van hun meest opvallende prototypes te presenteren. PSA heeft al zijn twee beste troeven voor dit jaar onthuld: de Peugeot Exalt en de Divine DS. De functie van laatstgenoemde is niet alleen om de toekomstige designtaal van het submerk van Citroën aan te geven, maar ook om een idee te geven van hoe het ontwerp van de volgende DS4 eruit zal zien.
De nieuwe generatie van het model, die naar verwachting niet voor 2018 op de markt komt, wordt op eigen kracht een compacte auto uit het C-segment. Hij is 4,21 meter lang, 1,98 meter breed en 1,35 m hoog, dus slechts enkele centimeters korter dan een Audi A3 of een Mercedes-Benz A-Klasse, maar aanzienlijk breder en lager dan hun mogelijke concurrenten in de premiumsegment.

De voorkant combineert de koplampen (met LED- en laathnologie samen) van de DS5 LS en DS6, bedoeld voor China, met een voluminueuzere en verticale grille, die de auto een steviger uiterlijk geeft. Andere kenmerken zijn de scherpe hoeken van de bumper en de verhogingen op de motorkap.
Van opzij gezien heeft de Divine DS weelderige vormen, verschillende zijribben, een verchroomde band die diagonaal oploopt van de voorportieren tot de bovenrand van de langgerekte achterlichten, en de afwezigheid van B-stijlen. Het achteraanzicht is schoner, minder druk en doet enigszins denken aan dat van sommige coupés, zoals de Alfa Romeo Brera. Het belangrijkste kenmerk zijn de lamellen van de achterruit, die omhoog kunnen om de luchtweerstand te verbeteren.

Zoals gebruikelijk bij dit soort prototypes is het interieur zeer futuristisch en speelt het met de verbeelding. Het ontwerp van de bestuurdersplaats verschilt van dat van de bijrijder; de eerste krijgt de technologische lading, al is die wat minimalistisch verdeeld, terwijl de tweede vrij is van schermen en knoppen.
Citroën stelt dat de materialen van het dashboard en de deurpanelen in ongeveer vijftien minuten kunnen worden vervangen. Er zijn drie soorten sferen, genaamd “Mâle”, “Parisienne Chic” en “Fatale Punk”. Onder de bedrijven die het Franse merk hebben geholpen bij het vervaardigen van de materialen zijn de beroemde juwelier Swarovski en het Parijse borduurbedrijf Lesage.

De enige informatie over de motor van de Divine DS die Citroën tot nu toe heeft vrijgegeven, is dat hij 267 pk levert en zijn kracht naar de voorwielen overbrengt. Overige beelden, live, in onze verslaggeving van de Autosalon van Parijs.
Bron | Citroën
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro