Citroën porta a Parigi la Divine DS, uno sguardo alla futura DS4

I costruttori francesi sfruttano spesso il Salone dell’Automobile di Parigi per presentare alcuni dei loro prototipi più sorprendenti. PSA ha già svelato le sue due carte migliori per la mossa di quest’anno: la Peugeot Exalt e la Divine DS. Quest’ultima non serve soltanto a orientare il futuro linguaggio di design del marchio Citroën, ma anche a offrire un’idea di come sarà il design della prossima DS4.

La nuova generazione del modello, che non è prevista prima del 2018, diventerà a pieno titolo una compatta del segmento C. Misura 4,21 metri di lunghezza, 1,98 metri di larghezza e 1,35 m di altezza, ovvero solo pochi centimetri più corta di una Audi A3 o di una Mercedes-Benz Classe A, ma decisamente più larga e più bassa dei suoi potenziali rivali del mercato premium.

Il frontale unisce i fari (con tecnologia LED e laser insieme) dei DS5 LS e della DS6 concepite per la Cina con una calandra più voluminosa e verticale, che conferisce al veicolo un aspetto più robusto. Altre caratteristiche sono i vertici affilati del paraurti e le nervature del cofano.

Di profilo, la Divine DS presenta forme sinuose, diverse nervature laterali, una fascia cromata che sale in diagonale dalle portiere anteriori fino al bordo superiore dei fanali posteriori allungati e l’assenza dei montanti B. La vista posteriore è più pulita, meno carica e, in un certo senso, ricorda quella di alcune coupé come la Alfa Romeo Brera. La sua particolarità principale sono le lamelle del lunotto posteriore, che possono sollevarsi per migliorare il coefficiente di resistenza aerodinamica.

Come accade di consueto in questo tipo di prototipi, l’abitacolo è molto futuristico e gioca con l’immaginazione. Il design della zona del conducente è diverso da quello del passeggero; la prima riceve il carico tecnologico, sebbene con una distribuzione un po’ minimalista, mentre la seconda è priva di schermi e pulsanti.

Citroën afferma che i materiali della plancia e dei pannelli delle portiere si possono sostituire in circa quindici minuti. Esistono tre tipi di atmosfera, denominati “Mâle”, “Parisienne Chic” e “Fatale Punk”. Tra le aziende che hanno collaborato con il marchio francese per realizzare i materiali figurano il celebre gioielliere Swarovski e il ricamatore parigino Lesage.

L’unica informazione sul motore della Divine DS comunicata finora da Citroën è che eroga una potenza di 267 cavalli e trasmette la forza alle ruote anteriori. Le altre immagini, dal vivo, nella nostra copertura del Salone di Parigi.

Fonte | Citroën