De Audi S5 Sportback TDI laat spierballen zien dankzij ABT

Toen Audi aankondigde dat zijn “S”-modellen voornamelijk diesel zouden worden, waren er veel mensen die verbaasd waren. Toch bleek na een zorgvuldige analyse van de zet van het merk met de vier ringen dat het geen zo’n gekke gedachte was. Dezelfde gedachte kwam ook bij de mannen van ABT op, die er geen moeite mee hadden om de Audi S5 Sportback TDI wat tanden te laten laten zien met een veel pittigere afstelling en een agressieve, tegelijk sportieve uitstraling.

Het Duitse merk wilde er zeker van zijn dat zijn nieuwe reeks sportieve dieselvoertuigen precies dat zou bieden: sportief rijgedrag. Daarom besloten de ingenieurs van Audi gebruik te maken van een turbogeladen V6-motor van 3,0 literdie 347 CV en 700 Nm koppel kan leveren. Dankzij deze cijfers kan de S5 Sportback van 0 tot 100 km/h in 4,9 seconden sprinten en een topsnelheid van 250 km/h halen.

Het is dan ook niet verwonderlijk dat de Duitse tuner potentie ziet in de dieselvoertuigen van Audi, en daarom heeft hij besloten de S5 Sportback nog eens flink onder handen te nemen. Te beginnen met het uiterlijk: we zien 20-inch velgen met een specifiek ontwerp, die perfect samengaan met een nieuwe vering die niet alleen de dynamiek van de S5 aanzienlijk verbetert, maar ook zorgt dat de carrosserie tussen 15 en 40 mm lager komt te liggen.

Als kers op de taart heeft ABT verschillende onderdelen in zwart afgewerkt, die een aantrekkelijker contrast creëren en het geheel een grote dosis sportiviteit en agressiviteit geven. Maar het is in het mechanische gedeelte dat de tuner zijn magie heeft laten werken, waardoor de S5 Sportback spierballen en karakter toont.

Dankzij de nodige aanpassingen aan de ECU van de Duitse sedan heeft ABT uit de V6 TDIeen totaal vermogen van 384 CV en 760 Nm koppel weten te halen. Voorlopig heeft de tuner nog geen uitspraken gedaan over de prestaties van de S5 na deze verbeteringen, maar we kunnen aannemen dat de sprint van 0 naar 100 km/h in een zeer respectabele 4,5 seconden kan worden gerealiseerd en dat de topsnelheid is opgeheven.

ABT wilde samen met Audi benadrukken dat diesel en sportief rijden geen combinatie is die als een schande moet worden opgevat. Voorlopig is dit de strategie die het merk met de vier ringen heeft gekozen, en de tuner respecteert deze niet alleen, maar weet er ook goed gebruik van te maken om de S-modellen van Audi nog sportiever te maken.