سيارة S5 Sportback TDI من Audi تكتسب قوة إضافية بفضل ABT

عندما أعلنت Audi أن مجموعة طرازاتها “S” ستعتمد بشكل أساسي على محركات الديزل، أثار ذلك حيرة كثيرين. ومع ذلك، وبعد تحليل خطوة العلامة ذات الحلقات الأربع بعناية، اكتشفنا أن الفكرة لم تكن بهذا الجنون. ونفس الفكرة خطرت ببال فريق ABT، الذين لم يترددوا في جعل Audi S5 Sportback TDI تُظهر أنيابها بتعديل أكثر حدة وتصميم هجومي يجمع بين الطابع الرياضي والقوة.

حرصت العلامة الألمانية على أن تقدم مجموعتها الجديدة من السيارات الرياضية العاملة بالديزل ما يؤكد هذا الطابع الرياضي بالفعل. ولتحقيق ذلك، قرر مهندسو Audi الاعتماد على محرك V6 بسعة 3.0 لتر مزود بتوربو قادر على إنتاج 347 حصانا (CV) وعزم دوران يبلغ 700 نيوتن متر (Nm). وبفضل هذه الأرقام، تستطيع S5 Sportback الانتقال من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كم/ساعة.

ولا عجب في أن المُعدِّل الألماني رأى إمكانات كبيرة في سيارات الديزل من Audi، ولهذا قرر إجراء بعض التعديلات على S5 Sportback. فمن الناحية الجمالية، نجد عجلات مقاس 20 بوصة بتصميم خاص، تتناغم بشكل مثالي مع إعادة ضبط جديدة للتعليق تعمل على تحسين ديناميكية S5 بشكل ملحوظ، كما تجعل هيكلها ينخفض بين 15 و40 ملم.

وكلمة أخيرة، أضافت ABT عدة قطع مطلية باللون الأسود، تساعد على خلق تباين أكثر جاذبية وإضافة جرعات كبيرة من الرياضية والقوة إلى المجموعة. لكن في الجانب الميكانيكي تحديدا برز سحر المُعدِّل، وبفضله أصبحت S5 Sportback تُظهر قوة وشخصية أكبر.

بفضل التعديلات المناسبة على وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لهذه السيارة الألمانية، تمكنت ABT من استخراج قدرة إجمالية تبلغ 384 حصانا (CV) وعزم دوران يبلغ 760 نيوتن متر (Nm) من محرك V6 TDI. ولم يُدلِ المُعدِّل حتى الآن بأي تصريحات حول أداء S5 بعد هذه التحسينات، لكن يمكن التوقع أن يتمكن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة من تحقيق 4.5 ثانية المحترمة، وأن السرعة القصوى قد أُلغي تحديدها.

أرادت ABT مع Audi التأكيد على أن الديزل والرياضية ليسا ثنائيا يجب تفسيره على أنه إهانة. وحتى الآن، هذه هي الاستراتيجية التي قررت العلامة ذات الحلقات الأربع اتباعها، ولا يكتفي المُعدِّل باحترامها، بل عرف كيف يستغلها ليجعل طرازات S من Audi سلسلة من السيارات الأكثر رياضية.