ABT, S5 Sportback TDI'ye güç katıyor

Ne zaman Audi, “S” model gamının esas olarak dizel olacağını açıkladığında, birçok kişi şaşkınlık yaşadı. Ancak dört halkalı markanın hamlesini dikkatle incelediğimizde, bunun o kadar da çılgınca bir plan olmadığını keşfettik. Aynı düşünce ABT’nin ekibinin de aklından geçti; onlar da hiç çekinmeden Audi S5 Sportback TDI’ye çok daha keskin bir ayar ve hem agresif hem de sportif bir görünüm vererek dişlerini biraz göstermesini sağladılar.

Alman marka, yeni dizel spor araç serisinin tam olarak bunu, yani sportif bir davranışı sunmasını istedi. Bunun için Audi mühendisleri, 347 CV ve 700 Nm tork üretebilen 3.0 litrelik turbolu bir V6 motor kullanmaya karar verdi. Bu değerler sayesinde S5 Sportback, 0’dan 100 km/s hıza 4,9 saniyede çıkabiliyor ve 250 km/s’lik azami hıza ulaşabiliyor.

Alman ayarcı, Audi’in dizel araçlarında potansiyel gördüğü için S5 Sportback’e de küçük ama önemli bir dokunuş yapmaya karar verdi. Görünümle başlarsak, 20 inç çaplı ve özel tasarımlı jantlar dikkat çekiyor; bu jantlar yeni süspansiyon ayarıyla mükemmel uyum sağlıyor. Böylece S5’in dinamikleri belirgin biçimde gelişirken gövdesi de 15 ila 40 mm alçalıyor.

Son dokunuş olarak ABT, siyaha boyanmış çeşitli parçalar ekledi; bu parçalar daha çekici bir kontrast yaratıyor ve bütüne büyük miktarda sportiflik ile agresiflik katıyor. Ancak ayarcının sihrini asıl mekanik bölümde gösterdiği söylenebilir; sayesinde S5 Sportback, daha fazla güç ve karakter kazanabildi.

Alman sedanın ECU’sunda yapılan uygun değişiklikler sayesinde ABT, TDI V6 motordan toplam 384 CV güç ve 760 Nm tork çıkarmayı başardı. Şimdilik ayarcı, bu iyileştirmelerden sonra S5’in performansına dair bir açıklama yapmadı; ancak 0’dan 100 km/s hıza çıkışın saygın sayılabilecek 4,5 saniyede gerçekleşebileceğini ve azami hızın sınırlamasının kaldırılmış olabileceğini tahmin edebiliriz.

ABT, Audi ile birlikte dizel ve sportif olmanın bir ihlal olarak yorumlanmaması gereken bir birliktelik olmadığını bir kez daha vurguladı. Şimdilik dört halkalı markanın izlemeye karar verdiği strateji budur; ayarcı da bu stratejiye yalnızca saygı göstermekle kalmıyor, aynı zamanda Audi’in S modellerini daha da sportif bir araç serisine dönüştürmek için bu stratejiden nasıl yararlanılacağını da biliyor.