De Chinese fabrikant GAC kondigt de lancering in Europa van de Aion V aan vanaf 35.990 euro

Tijdens de IAA Mobility, die deze week in de Duitse stad München plaatsvindt, heeft de Chinese fabrikant GAC de lancering in Europa aangekondigd van de Aion V, zijn eerste wereldwijde model. Deze elektrische SUV komt eind deze septembermaand op enkele Europese markten beschikbaar, met een basisprijs van 35.990 euro.

Het is echter opvallend dat de debuut van de Aion V in Europa bijna een jaar later plaatsvindt dan oorspronkelijk door het bedrijf was gepland. In oktober 2024, tijdens de Autosalon van Parijs, presenteerde GAC de Aion V als zijn baanbrekende model voor de Europese markt, en bood zelfs proefritten aan bezoekers met in Frankrijk ingeschreven exemplaren. De onzekerheid die in deze periode is ontstaan door de aankondiging van speciale invoerrechten op elektrische voertuigen uit China door de Europese Unie, lijkt de oorzaak van deze vertraging te zijn.

Volgens de fabrikant zelf biedt de Aion V Europese klanten de perfecte combinatie van de belangrijkste factoren waarmee bij de aankoop van een voertuig rekening moet worden gehouden, zoals veiligheid, duurzaamheid, comfort en technologie. Met een lengte van 4,60 meter en een wielbasis van 2,77 meter valt dit model in het segment van de compacte middelgrote SUV’s.

Geen reden tot zorg

Op het gebied van veiligheid heeft de Aion V in Europa een vijfsterrenbeoordeling behaald bij de botsproeven van Euro NCAP. De Chinese fabrikant wil daarnaast de veiligheid van zijn accupack benadrukken, dat zelfs doordringingstesten met scherpe voorwerpen kan doorstaan zonder dat er een incident ontstaat.

Met een capaciteit van 75,3 kWh stelt dit accupack de Aion V in staat tot 510 km af te leggen met één lading volgens de WLTP-homologatiecyclus. En bij het opladen kan het laadniveau in slechts 24 minuten van 10 naar 80 procent stijgen, wat beter is dan bij andere, duurdere elektrische SUV’s.

De verkoop van de Aion V begint deze maand in Polen, Portugal en Finland, en wordt uitgebreid naar meer landen met als doel de hele Europese markt tegen 2028 te bestrijken. Om dit te bereiken sluit het merk allianties met Europese handelsgroepen en heeft het al tientallen verkooppunten. Daarnaast heeft GAC een distributiecentrum voor onderdelen geopend in Nederland en een lokaal technisch team opgericht om een efficiënte after-sales service te garanderen.