يعلن المصنّع الصيني GAC عن إطلاق Aion V في أوروبا بسعر يبدأ من 35,990 يورو

خلال معرض IAA Mobility الذي يُقام هذا الأسبوع في مدينة ميونيخ الألمانية، أعلنت الشركة الصينية GAC عن إطلاق Aion V في أوروبا، وهو أول طراز عالمي لها. وستصل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية إلى بعض الأسواق الأوروبية في أواخر شهر سبتمبر الحالي، بسعر أساسي يبلغ 35,990 يورو.

ومن الجدير بالذكر، مع ذلك، أن ظهور Aion V في أوروبا سيتم بعد نحو عام تقريباً من الموعد الذي خططت له الشركة في البداية. ففي أكتوبر 2024، خلال معرض باريس للسيارات، عرضت GAC طراز Aion V بوصفه طرازها الرائد للسوق الأوروبية، بل وأتاحت للحاضرين تجربة القيادة بوحدات مسجلة في فرنسا. ويبدو أن حالة عدم اليقين التي نشأت خلال هذه الفترة، بسبب إعلان الاتحاد الأوروبي تطبيق رسوم جمركية خاصة على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، هي ما أدى إلى هذا التأخير.

وبحسب ما توضحه الشركة المصنّعة، يوفر Aion V للعملاء الأوروبيين المزيج المثالي من العوامل الرئيسية التي يجب أخذها في الاعتبار عند شراء السيارة، مثل السلامة والاستدامة والراحة التي توفرها والتقنيات المدمجة فيها. ويبلغ طول هذا الطراز 4.60 متر والمسافة بين المحورين 2.77 متر، مما يضعه ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة متوسطة الحجم.

لا داعي للقلق

وفي مجال السلامة، حصل Aion V في أوروبا على تقييم خمس نجوم في اختبارات التصادم التي أجراها EuroNCAP. كما سلطت الشركة الصينية الضوء على السلامة التي توفرها حزمة بطارياتها، والتي تتحمل حتى اختبارات الاختراق بالأجسام الحادة دون أن يحدث أي عطل.

وبسعة تبلغ 75.3 كيلوواط ساعة، تتيح حزمة البطاريات لـ Aion V قطع مسافة تصل إلى 510 كم بشحنة واحدة وفق دورة الاعتماد WLTP. وعند الشحن، يمكنه رفع نسبة الشحن من 10 إلى 80 في المئة في 24 دقيقة فقط، متفوقاً في هذا الجانب على سيارات رياضية كهربائية أخرى أغلى سعراً.

وستبدأ مبيعات Aion V هذا الشهر في بولندا والبرتغال وفنلندا، وستتوسع إلى دول أخرى بهدف تغطية السوق الأوروبية بأكملها بحلول عام 2028. ولتحقيق ذلك، تقيم العلامة تحالفات مع مجموعات تجارية أوروبية، وتضم بالفعل عشرات نقاط البيع. كما افتتحت GAC مركز توزيع لقطع الغيار في هولندا، وأنشأت فريقاً فنياً محلياً لضمان خدمة ما بعد البيع بكفاءة.