O fabricante chinês GAC anuncia o lançamento na Europa do Aion V a partir de 35.990 euros

Durante o IAA Mobility, que decorre esta semana na cidade alemã de Munique, o fabricante chinês GAC anunciou o lançamento na Europa do Aion V, o seu primeiro modelo global. Este SUV elétrico chegará a alguns mercados europeus no final deste mesmo mês de setembro, com um preço base de 35.990 euros.

Convém salientar, contudo, que a estreia do Aion V na Europa vai acontecer quase um ano depois do inicialmente planeado pela empresa. Em outubro de 2024, durante o Salão Automóvel de Paris, a GAC apresentou o Aion V como o seu modelo pioneiro para o mercado europeu, e chegou mesmo a oferecer ensaios de condução aos visitantes com unidades matriculadas em França. A incerteza criada durante este período, devido ao anúncio da aplicação de tarifas especiais aos veículos elétricos importados da China pela União Europeia, parece ter sido a causa deste atraso.

Segundo explica o próprio fabricante, o Aion V oferece aos clientes europeus a combinação perfeita dos principais fatores a ter em conta na hora de comprar um veículo, como a segurança, a sustentabilidade, o conforto que proporciona e a tecnologia que integra. Com um comprimento de 4,60 metros e uma distância entre eixos de 2,77 metros, este modelo situa-se no segmento dos SUV compactos de dimensão média.

Nada de que se preocupar

No que respeita à segurança, o Aion V obteve na Europa uma classificação de cinco estrelas nos testes de colisão realizados pela Euro NCAP. O fabricante chinês quis ainda destacar a segurança que oferece o seu pack de baterias, capaz de superar inclusivamente testes de perfuração com objetos pontiagudos sem que se produza qualquer incidente.

Com uma capacidade de 75,3 kWh, este pack de baterias permite ao Aion V percorrer até 510 km com uma única carga, segundo o ciclo de homologação WLTP. E, na hora de carregar, é capaz de aumentar a percentagem de carga dos 10 para os 80 por cento em apenas 24 minutos, superando neste aspeto outros SUV elétricos mais caros.

As vendas do Aion V começam este mês na Polónia, em Portugal e na Finlândia, e irão alargar-se a mais países com o objetivo de cobrir todo o mercado europeu até 2028. Para o conseguir, a marca está a estabelecer alianças com grupos comerciais europeus e já conta com dezenas de pontos de venda. Além disso, a GAC inaugurou um centro de distribuição de peças sobresselentes nos Países Baixos e criou uma equipa técnica local para garantir um serviço pós-venda eficiente.