De Fisker Nina/Atlantic verschijnt in 2014 en wordt nog duurder

Fisker blijft zijn Nina-project, later omgedoopt tot de Fisker Atlantic, steeds verder vertragen. Het model met range extender, dat onder de Fisker Karma zou moeten komen, krijgt opnieuw vertraging, maar dit keer hebben we enkele extra gegevens over dit toekomstige nieuwe aanbod van Fisker.

Na de overeenkomst tussen Fisker en BMW om 100.000 motoren per jaar te leveren, heeft de Amerikaanse fabrikant de Duitsers laten weten dat het een motor wil die 300 pk levert. Het lijkt er dan ook op dat de Atlantic zo’n motor als generator voor zijn accu’s zal gebruiken. Volgens gelekte gegevens zou de Atlantic in de buurt van 6,5 seconden voor de sprint van 0 naar 100 km/u nodig hebben, een cijfer dat voor een sedan van dit type nauwelijks relevant is.

Naast andere details die de mensen van Fisker over het hoofd hebben gezien, is er de prijs. Zoals het er nu uitziet, wordt de Atlantic even duur als een Audi A6 of Jaguar XF, met een prijs van bijna 50.000 euro. Het is duidelijk dat de Atlantic niet bedoeld is voor iedereen die wil genieten van de “voordelen” van een milieuvriendelijke auto.

Ten slotte lijkt de vertraging van meer dan een jaar voordat de Atlantic eindelijk op de weg verschijnt, te wijten te zijn aan de moeizame onderhandelingen die Fisker voert met “een paar fabrikanten” van accu’s, en daarnaast heeft Obama de beloofde subsidies voor de productie van het voertuig nog niet uitbetaald.

Kortom, de Atlantic blijft gehuld in een zeer dichte mist en in dezelfde gedoe en geruzie waar het merk ook bij de Fisker Karma al mee te maken had. Eén ding is in elk geval duidelijk, wat we al vermoedden: de Atlantic wordt geen range extender die voor iedereen bereikbaar is, zoals beloofd.