O Fisker Nina/Atlantic verá a luz em 2014 e será ainda mais caro

A Fisker continua a atrasar cada vez mais o seu projeto Nina, mais tarde transformado no Fisker Atlantic. O modelo de autonomia alargada, que deveria situar-se abaixo do Fisker Karma, está a sofrer novos atrasos, embora desta vez tenhamos alguns dados adicionais sobre esta futura nova oferta da Fisker.

Na sequência do acordo entre a Fisker e BMW para o fornecimento de 100.000 motores por ano, o fabricante americano indicou aos alemães que pretende um motor que debite 300 CV, pelo que parece que o Atlantic contará com um desses motores como gerador para as suas baterias; segundo dados vazados, o Atlantic rondaria os 6,5 segundos de aceleração, valor pouco relevante para uma berlina com estas características.

Entre outros detalhes que terão escapado à equipa da Fisker, está o preço. Pelo que se vê, o Atlantic será tão caro como um Audi A6 ou um Jaguar XF, com um preço de quase 50.000 euros. É evidente que o Atlantic não será para qualquer pessoa que queira desfrutar das “vantagens” de um carro ecológico.

Por último, o atraso de mais de um ano até que o Atlantic chegue finalmente às estradas parece dever-se às árduas negociações que a Fisker mantém com “um par de fabricantes” de baterias, além de Obama ainda não ter entregue os subsídios prometidos para a fabricação do veículo.

Em suma, o Atlantic continua envolto numa névoa muito densa e nos mesmos mexericos e polémicas que a marca já enfrentou com o Fisker Karma. Pelo menos, sabemos aquilo que imaginávamos: o Atlantic não será uma autonomia alargada ao alcance de todos, como tinham prometido.