De Volkswagen Up! GTi ondergaat een behandeling bij B&B Automobiltechnik om 145 CV te leveren

Het concept van sportiviteit is al lang niet meer exclusief voor de meest exotische voertuigen, want tegenwoordig vind je het in vrijwel elk segment. De Volkswagen Up! kwam op de markt in een familie die het idee van de hot hatchback heeft uitgevonden en, hoewel we in ons land de GTi-variant van het kleine stadsauto niet kunnen krijgen, is de Up! aanzienlijk “geradicaliseerd”. Nu komt de tuner B&B Automobiltechnik om de Duitse stadsbewoner nog verder op te voeren en zijn publiek een afstelling te bieden die nog beter past bij de GTi-naam die het vertegenwoordigt.

Dit lange erfgoed begon met de Volkswagen Golf, een model dat wordt beschouwd als de voorloper van de compacte sportauto’s, en dat die eer afstond aan andere modellen zoals de Lupo, waar de Up! rechtstreeks van afstamt. Tegenwoordig hebben tal van merken dit segment in hun modellenaanbod opgenomen, maar de inzet van Volkswagen heeft zojuist een versterking gekregen die het aanzienlijk van de concurrentie zal onderscheiden.

Hoewel het gebruikelijk is dat tuners het uiterlijk van hun creaties veranderen, heeft B&B Automobiltechnik ervoor gekozen het exterieur van de Up! GTi ongewijzigd te laten. Zo blijven we deelgenoot van de kenmerkende voorgrille met de bijbehorende rode streep, de 17″-velgen en de specifieke diffuser. De mechaniek van de Up! heeft echter aanzienlijke verbeteringen ondergaan, waardoor hij verandert in een klein maar zeer capabel sportautootje.

Standaard levert Volkswagen een driecilinder-motor van 1.0 liter die 115 CV vermogen en 200 Nm koppel kan leveren. Dankzij het werk van B&B Automobiltechnik kunnen deze cijfers flink variëren, want de Duitse tuner laat klanten kiezen uit twee verschillende vermogensniveaus die de prestaties van de Up! GTi verhogen en hem laten concurreren met krachtigere voertuigen.

In eerste instantie hebben we de Stage 1, die het vermogen van de kleine Up! verhoogt tot 136 CV door een hogere turbodruk. Als we niet tevreden zijn met deze eerste stap, kunnen we altijd kiezen voor de Stage 2, waarmee het Duitse stadsauto het vermogen van 145 CV en het koppel van 260 Nm bereikt. Om het gedrag van de Up! na deze mechanische verbetering te optimaliseren, biedt B&B Automobiltechnik ook een stijvere ophanging die de hoogte met 30 millimeter verlaagt, wat zorgt voor een nauwkeuriger en efficiënter kurven.

Tegelijkertijd sprint de Up! GTi met de Stage 2 in 7,9 seconden van 0 naar 100 km/h, en bereikt hij een topsnelheid van 210 km/h. Toegang tot deze prestaties heeft echter zijn prijs, en B&B Automobiltechnik laat klanten de Stage 1 op de Up! GTi toepassen voor 998 euro, terwijl de Stage 2 verkrijgbaar is vanaf 1.498 euro.