Mercedes-Benz presenteert in Peking een langeafstandsversie van de nieuwe elektrische GLC voor de Chinese markt

Op de Autosalon van Peking heeft Mercedes-Benz zojuist de nieuwe GLC L onthuld, een langere variant van de elektrische SUV die we allemaal al kennen, exclusief bedoeld voor de Chinese markt. Deze strategie om modellen met een verlengde wielbasis aan te bieden voor deze markt is gangbaar bij westerse fabrikanten, om zo de aandacht te trekken van Chinese klanten, die veel belang hechten aan de beschikbare ruimte op de achterbank.

Met een lengte van 4,95 meter is de GLC L 10,4 centimeter langer dan de standaardversie. Bovendien neemt de wielbasis met 55 millimeter toe tot 3,03 meter, terwijl de breedte van 1,97 meter en de hoogte van 1,71 meter ongewijzigd blijven.

Ter vergelijking: anders dan bij andere modellen, zoals de Audi Q6L e-tron, die de grotere wielbasis benut om een accupack met grotere capaciteit te monteren, heeft Mercedes-Benz voor een andere oplossing gekozen. De GLC L heeft een accupack van 89 kWh, tegenover 94 kWh bij het internationale model, maar dat is volgens de Chinese CLTC-homologatiecyclus voldoende voor meer dan 700 km actieradius.

Een voertuig om veel kilometers zonder zorgen af te leggen

Tijdens de presentatie benadrukte Mercedes-Benz de uitstekende prestaties van de nieuwe GLC L bij het snelladen. Volgens de Duitse fabrikant is het dankzij de 800-voltarchitectuur mogelijk om in slechts 10 minuten voldoende energie bij te laden voor ongeveer 260 km CLTC.

Wat de aandrijflijn betreft, bedraagt het vermogen 310 kW, iets minder dan de 330 kW van de GLC 400 4MATIC EQ. De auto behoudt echter het geavanceerde eATS 2.0-systeem op de achteras met tweeversnellingsbak, ontwikkeld in Duitsland, wat erop wijst dat de hardware vrijwel identiek is aan die van het Europese model.

Met deze lancering introduceert Mercedes-Benz in China ook zijn nieuwe designtaal, die wordt gekenmerkt door de enorme verlichte voorgrille met meer dan 900 LED’s, een eerbetoon aan de klassieke modellen van het merk. Aan de achterzijde versterken lichtelementen met de ster van Mercedes-Benz de identiteit van het merk. Het interieur behoudt de huidige filosofie van het merk, met een groot doorlopend scherm van zijde tot zijde van het dashboard.

Er ontbreekt niets

Met de GLC L wil Mercedes-Benz Chinese klanten veroveren door een hoog niveau van comfort als standaard aan te bieden, waaronder luchtvering, verwarmde en geventileerde voorstoelen en achterstoelen met massagefunctie, het Burmester-geluidssysteem en een praktische voorste kofferbak van 128 liter onder de motorkap. Daarnaast beschikt de auto over geavanceerde rijondersteunende systemen en een autonome parkeerassistent.