De Mercedes-Benz S63 AMG Coupé van Mansory

Over Mansory praten betekent praten over automobilistische overdaad en zedeloosheid van alle kanten. Het is gebruikelijk dat ze voertuigen met hoge prestaties kiezen en opvallende esthetische veranderingen doorvoeren die in de meeste gevallen de uitstraling van de sportwagen juist minder aantrekkelijk maken. In dit geval, en wat ons betreft in het bijzonder, zijn de aanpassingen aan deze Mercedes-Benz S63 AMG Coupé vrij terughoudend gebleven, waarbij de uitstraling van het model nauwelijks is veranderd. Dat kunnen we niet zeggen van de aandrijving, die enorm is opgevoerd.

Beginnend met het exterieur heeft de Mercedes S63 AMG Coupé van Mansory een volledige carrosseriekit ontvangen, vervaardigd uit koolstofvezel, die van invloed is op de nieuwe bumpers, de wielkasten, de motorkap, de achterklep en de achterspoiler, evenals talloze luchtinlaten voor de koeling van de wielkasten en het remsysteem. Om die laatste te bedekken vinden we lichtmetalen velgen van royale afmetingen, voorzien van Vredestein-banden.

In de cabine heeft Mansory nieuwe lederen afwerkingen voor de stoelen en bekleding in twee tinten aangebracht voor deze Mercedes-Benz S63 AMG Coupé. De koolstofvezel en de enorme schermen van het dashboard vormen het ideale contrast met de sportiviteit van de krachtige S-Klasse, evenals het verwijderen van de Mercedes-Benz-emblemen, die plaatsmaken voor de logo’s van Mansory, aanwezig op het koolstofvezelstuur en op de bekleding van de voorste en achterste stoelen.

Onder de motorkap begint het feest voor deze S63 AMG. Oorspronkelijk heeft hij een V8-motorblok van 5,5 liter met twee turbo’s en 585 pk, maar Mansory biedt hem nu aan in twee verschillende pakketten: één met 720 pk en 1.100 Nm koppel, en een nog radicaler pakket met 900 pk en 1.300 Nm koppel. Om deze cijfers te bereiken, heeft de tuner de twee turbocompressors vervangen door exemplaren met een grotere doorstroming, goudcoatings voor beide turbo’s en uitlaatspruitstukken, een aangepaste krukas en drijfstangen, en een herontworpen inlaatsysteem met luchtfilters met hoge doorstroming.

Met dit niveau van tuning is de Mercedes-Benz S63 AMG Coupé van Mansory in staat om in 3,3 seconden van 0 naar 100 mph te gaan, 0,6 seconden sneller dan de Mercedes S63 AMG Coupé 4Matic (en dat terwijl de door Mansory opgevoerde versie achterwielaandrijving heeft), terwijl de topsnelheid op 300 km/u ligt door de elektronische begrenzing, die een marge van 50 km/u extra biedt ten opzichte van de standaardversie.

Via | Diariomotor