De nieuwe BMW M140i zou 400 pk kunnen hebben en een elektrische actieradius van 80 km

De revolutie van de elektrificatie heeft veel fabrikanten bereikt en nu is het de beurt aan het Beierse merk. Dit merk zou overwegen een brede reeks auto’s te lanceren die gedeeltelijk en zelfs volledig geëlektrificeerd zouden zijn. Een model dat op vroege wijze in 2020 aan de verandering zal deelnemen, zal de BMW Serie 1 zijn. Dit compacte model zou volgend jaar kunnen verschijnen met een plug-inhybride versie.

Zoals sommige bronnen aangeven, zou de toekomstige BMW Serie 1 plug-inhybride mogelijk de naam BMW Serie 1 M140e kunnen krijgen en het is mogelijk dat hij wordt aangedreven door een turbomotor met vier cilinders en 2,0 liter en een elektromotor die wordt gevoed door een accu van 35 kWh.

Met deze gegevens zou de BMW Serie 1 PHEV 400 pk vermogen kunnen leveren en een volledig elektrische actieradius tussen 80 en 113 kilometer.

Andere berichten over een mogelijke BMW X8 bestaan al sinds voordat de BMW X7 debuteerde als de vlaggenschip-SUV van het merk. Maar het deel dat ons interesseert, heeft betrekking op een mogelijke M-versie van de grotere broer van de BMW X6, waarvan alles erop wijst dat hij in 2022 op de weg zal verschijnen.

https://www.youtube.com/watch?v=D7nUGNpQjB0

BMW, gerevolutioneerd door de elektrificatie

Als dit klopt, zou de grotere broer van de BMW X6 tot 750 pk kunnen leveren. Dit vermogen zou kunnen komen van de combinatie van een V8-motor met een elektromotor. Ook zou op aanvraag een RWB-modus beschikbaar kunnen zijn. Dit systeem zou erg lijken op dat van de huidige BMW M5.

Als we de achtertuin van de BMW M verlaten, komen we bij de auto’s van de i-divisie van het Duitse merk, en de lijst is hier vrij lang, dus heb even geduld. De BMW iX3 is een BMW X3 op basis van CLAR met een RWD PHEV-aandrijflijn, gemaakt voor de wereldmarkten, in China, en wordt misschien volgend jaar gelanceerd. Verder is er de BMW iNext, die een jaar later komt en naar verwachting op hetzelfde moment zal verschijnen. De BMW i2 zou in ontwikkeling kunnen zijn voor een introductie in 2022.

Daarnaast verschijnt de BMW Vision M Next Concept, terwijl de BMW iX1 de BMW i3 zal vervangen als een crossover die over minstens drie jaar op de markt komt. Het is belangrijk om te benadrukken dat de BMW i5 en de BMW i7, elektrische afgeleiden van de komende Serie 5 respectievelijk Serie 7, ook over enkele jaren geïntroduceerd zullen worden.

De BMW Serie 2 Active Tourer krijgt in 2022 een volledige facelift, waarbij de verbrandingsmotoren geleidelijk worden vervangen door een elektrische variant. Elders zullen de opvolgers van de op hun einde lopende BMW X3, BMW X5 en BMW X7, die naar verwachting tussen 2024 en 2027 op de markt komen, ook versies zonder uitstoot opleveren.

Met de stijging van 30% in de verkoop van geëlektrificeerde auto’s heeft BMW zich als doel gesteld om in 2023 25 voertuigen met een vorm van elektrificatie te lanceren; twee jaar eerder dan oorspronkelijk gepland. Alles wijst erop dat het Beierse merk op die datum twaalf plug-inhybride auto’s zal hebben, aangevuld met 13 volledig elektrische voertuigen.

Technische fiche van deze auto

HatchbackBMW Serie 15 versies · vanaf 35.150 €