全新 BMW M140i 可能拥有 400 CV 的马力，以及 80 km 的纯电续航里程

电动化革命已经席卷了许多汽车制造商，如今轮到这个巴伐利亚品牌了。据悉，该品牌可能正在规划推出一系列车型，它们将实现部分甚至完全的电动化。将在 2020 年较早加入这一转型的车型之一，是 BMW Serie 1。这款紧凑型车型可能于明年推出插电式混合动力版本。

据一些消息来源透露，未来 BMW Serie 1 插电式混合动力 车型可能被命名为 BMW Serie 1 M140e，并可能搭载一台 2.0 升四缸涡轮增压发动机，以及一台由 35 kWh 电池驱动的电动机。

据此推测，BMW Serie 1 PHEV 可能提供 400 CV 的马力，纯电续航里程介于 80 至 113 公里之间。

另有一些报道称，可能存在一款 BMW X8 车型，早在 BMW X7 作为该品牌旗舰 SUV 亮相之前，就已有相关传闻。但我们关心的部分，与 BMW X6 的大哥可能推出的 M 版本有关，据推测该车将于 2022 年上市。

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BMW，因电动化而焕然一新

如果这些消息属实，BMW X6 的大哥可能提供高达 750 CV 的马力。这一动力可能来自 V8 发动机与电动机的组合。此外，也可能提供按需配置的 RWB 模式，该系统可能与现款 BMW M5 的系统非常相似。

离开 BMW M 的后院，就来到了这家德国品牌 i 系列 的车型，清单相当长，请大家耐心等待。BMW iX3 是基于 CLAR 平台打造的 BMW X3，搭载为全球市场（尤其是中国市场）设计的后驱插电式混合动力系统，或许将于明年推出。另外，BMW iNext 将在一年后到来，预计时间也大致相同。而 BMW i2 可能正在筹备中，有望于 2022 年亮相。

此外，BMW Vision M Next Concept 同时，BMW iX1 将取代 BMW i3，成为一款将在至少三年内上市的跨界车型。值得一提的是，BMW i5 和 BMW i7 分别是即将推出的 5 系和 7 系的纯电衍生车型，距离上市也只有几年时间了。

BMW Serie 2 Active Tourer 将于 2022 年迎来全面改款，并逐步取消内燃机，推出纯电版本。此外，即将换代的 BMW X3、BMW X5 和 BMW X7， 预计将在 2024 至 2027 年间上市，也将推出零排放版本。

随着电动汽车销量增长 30%，BMW 已将目标定为：到 2023 年推出 25 款具备某种形式电动化的车型，比最初计划提前两年。据悉，该巴伐利亚品牌届时将拥有 十二款插电式混合动力汽车，并辅以 13 款纯电动汽车。

此车型的技术规格

掀背车BMW Serie 15 个版本 · 起价 35,150 €