De nieuwe Ford Mustang Mach-E is efficiënter dan we dachten

Ford had al geruime tijd aangekondigd dat zijn eerste volledig elektrische voertuig een nauwe band zou hebben met de brandstofmotor Mustang. Later liet het merk met het ovaal ons weten dat dit een SUV zou worden, met de achternaam van de muscle car bij uitstek. Enige tijd later leerden we de Mustang Mach-E kennen, de eerste volledig elektrische telg van Ford, die er ondanks de stilstand die we allemaal hebben meegemaakt door de gezondheids- en economische crisis, dankzij het vervelende coronavirus, is om te blijven.

Dit heeft de Amerikaanse fabrikant er echter niet van weerhouden door te gaan met verdere tests met de Mustang Mach-E, een model dat vroeg of laat de markt zal bereiken. Maar de ingenieurs van Ford hebben ontdekt dat een van de varianten van zijn elektrische SUV efficiënter is dan de ramingen aangaven, wat betreft de tijd die nodig is om hem op te laden.

Een van de grootste nadelen van hedendaagse elektrische voertuigen is inderdaad hun actieradius en de tijd die we moeten besteden om hun accu’s op te laden. Daarom hebben merken als Ford alles in het werk gesteld om dit drastisch te verbeteren en een gemakkelijk en eenvoudig gebruik van de Mustang Mach-E te garanderen, een voertuig dat een echte revolutie in de zware sector waarin het zich bevindt, wil zijn.

Het gaat om de Mustang Mach-E in achterwielaandrijving met uitgebreide accu, een optie die na de laatste tests een verbetering van bijna 30% laat zien. Dit betekent dat je, met de IONITY-laders, in slechts tien minuten opladen 119 kilometer actieradius kunt krijgen, een capaciteit die ruimschoots volstaat voor dagelijkse verplaatsingen of zelfs ritjes naar nabijgelegen bestemmingen.

Daarnaast kan de versie met vierwielaandrijving in dezelfde laadtijd gemiddeld 107 kilometer actieradius toevoegen. Tegelijkertijd valt ook op dat beide varianten in 45 minuten van 10% naar 80% kunnen gaan, een tijd die ruim voldoende is om te genieten van de tot 600 kilometer actieradius die de nieuwe Mustang Mach-E kan bieden.

Beetje bij beetje beginnen elektrische auto’s de fouten van de eerste series weg te werken, iets waarvoor Ford met zijn nieuwe lid getuigt. Het merk met het ovaal wil met de Mustang Mach-E een nieuw tijdperk inluiden: het voertuig heeft de taak gekregen de voorloper te zijn van een nieuwe lijn elektrische voertuigen binnen het merk , die vóór het einde van 2021 uit maar liefst 18 modellen zal bestaan.

Technische fiche van deze auto

CrossoverFord Mustang Mach-E4 versies · vanaf 54.046 €