De Toyota Land Cruiser 300 van TJM is de definitieve off-road-machine

Zonder enige twijfel is de Toyota Land Cruiser een referentie als we nadenken over de voertuigen met de beste off-road-capaciteiten in de hele geschiedenis, want sinds de lancering van de eerste generatie in 1951 heeft hij zich een naam weten te verwerven als een van de grote terreinwagens aller tijden.

Toch zijn er tuners zoals TJM die hebben besloten te laten zien waartoe de nieuwe Toyota Land Cruiser 300 in staat is en de capaciteiten buiten het asfalt nog verder te verbeteren, dankzij aanpassingen waarmee hij elke uitdaging met volledige controle aankan.

Steviger en 200 kg lichter

De nieuwe Toyota Land Cruiser 300 van TJM heeft een nieuwe voorbumper van staal in mat zwart, die naast een grotere visuele robuustheid is ontworpen om compatibel te zijn met alle rijhulpsystemen van de Land Cruiser.

In deze bumper zijn extra LED-verlichtingen geïntegreerd, die bij weinig licht een verlichting van een hoger niveau mogelijk maken. Ze vormen de perfecte aanvulling op de onderbeschermingen in glanzend zwart, waarmee elk moeilijk pad zonder problemen kan worden bedwongen.

Vanuit het zijaanzicht heeft TJM beadlock-velgen in zwart gemonteerd, een AirTec-snorkel waarmee rivieren met een aanzienlijke diepte kunnen worden doorwaad, een zijbeschermingsbalk en een dakrek waarop zelfs een tent kan worden gemonteerd om de nacht door te brengen.

Klaar voor elke situatie

Wat de dynamische verbeteringen betreft, beschikt deze Land Cruiser 300 over een XGS-ophanging met dubbelbuisdempers en op maat gemaakte bovenste draagarmen, waardoor de bodemvrijheid van de terreinwagen toeneemt en er een grotere oprijhoek wordt verkregen.

Onder de motorkap vinden we een V6-biturbodieselmotor die 304 pk levert en een indrukwekkend maximaal koppel van 700 Nm, dat wordt overgebracht naar een vierwielaandrijving met centrale differentieelvergrendeling en een automatische transmissie met 10 versnellingen.