Eerste test, Hyundai Staria: tot 9 zitplaatsen met vierwielaandrijving
Hyundai breekt door in het segment van de grote MPV’s met de Hyundai Staria, met tot 9 zitplaatsen en vierwielaandrijving, en valt op door ruimte en interieurkwaliteit.

Hyundai heeft Santiago de Compostela gekozen als locatie voor de eerste kennismaking van de Spaanse pers met de nieuwe Hyundai Staria. Het gaat om een grote MPV die ons de mogelijkheid biedt van tot 9 zitplaatsen en zelfs vierwielaandrijving, met een uniek en opvallend ontwerp.
Anders, opvallend en enorm ruim

De Hyundai Staria is een elegant “ruimteschip” (termen die in het persbericht van het merk zelf worden gebruikt), maar dan in de beste betekenis van het woord, want de buitenlijnen hebben veel karakter en vallen zeker op.
De voorkant, in dezelfde kleur als de carrosserie, valt op door de bovenste, afzonderlijke LED-lijn, die dienstdoet als dagrijverlichting, en door koplampen met volledige LED die van grootte veranderen afhankelijk van de gekozen uitrusting (Tecno of Style).

Zijdelings valt het enorme glasoppervlak op, naast de elektrische zijdeuren die standaard zijn. Dit enorme glasoppervlak geeft een premium uitstraling aan de buitenkant en veel lichtinval in het interieur, evenals een groter ruimtegevoel. Achteraan trekt de enorme achterklep en de LED-lichten met meerdere diodes meteen de aandacht.

In het interieur vinden we ruimte, tot voor 9 personen, royaliteit en afwerkingskwaliteit. Inderdaad hebben we met aangename verrassing kennisgemaakt met het niveau van de interieurafwerking, dat de concurrentie van generalistische merken overtreft en gelijk staat met (of beter is dan) de kwaliteit van vergelijkbare premiummodellen. Zo is een groot deel van de zijkanten en het dak bekleed met een zeer zacht stoffen materiaal, en het dashboard heeft prettig aanvoelende kunststoffen, evenals de deuren met kwalitatieve afwerkingen.

Als we kiezen voor de configuratie met 7 zitplaatsen en de Style-uitvoering, zijn de stoelen in de tweede rij van grote comfort, met elektrische bediening, ventilatie, verwarming en een speciaal ontspanningsprogramma dat de stoel laat achterover leunen en steun voor de benen biedt. Niets te benijden aan de achterstoelen van een limousine van een staatshoofd.
Als we daarentegen kiezen voor de configuratie met 9 zitplaatsen, is de indeling als volgt: 3+3+3. De middelste voorstoel is smaller dan de rest, maar ruim genoeg voor een volwassene.

Het maakt overigens niet uit of het om 7 of 9 zitplaatsen gaat: de stoelen kunnen altijd in de lengte worden verschoven om meer ruimte te creëren in de tweede of derde rij of in de kofferbak.
Ten slotte beschikt hij over een enorm aantal vakken en opbergruimtes verspreid over het hele interieur, waar je je spullen en persoonlijke voorwerpen kwijt kunt, wat zorgt voor veel veelzijdigheid.
Veiligheidssystemen en uitrusting

De uitrusting van de Hyundai Staria is verdeeld over drie zeer complete niveaus (Maax, Tecno en Style). Standaard vallen vooral de geventileerde en verwarmde stoelen in de tweede rij, navigatie, het BOSE-geluidssysteem met 12 luidsprekers en de LED-koplampen op, naast andere zaken.

Daarnaast beschikt hij over meerdere rijassistenten: Frontale botsingsvermijdingsassistent (FCA) met Junction Turning-functie, Intelligente cruisecontrol met bochtfunctie op basis van de navigatie (NSCC-C), Rijstrookbewakingsassistent (LFA), Rijstrookhouder (LKA), Snelwegrijassistent (HDA), Intelligente snelheidslimietassistent (ISLA), Botsingsvermijdingsassistent in de dode hoek (BCA), Waarschuwing bij veilig uitstappen (SEW) en Botsingsvermijdingsassistent bij dwarsverkeer achter (RCCA).
Achter het stuur: dieselmotor van 177 pk en optionele vierwielaandrijving

Tijdens de presentatie hebben we een flink aantal uren en kilometers aan boord van de Hyundai Staria kunnen maken, wat welkom is om een zo grondig mogelijke kennismaking te hebben. Het motorblok dat de Hyundai Staria aandrijft is de 2.2 CRDI van 177 pk (een bekende van het merk), die naargelang de versie beschikbaar is met vierwielaandrijving.

De modellen met vierwielaandrijving maken een 50/50-vergrendeling mogelijk via een knop, en hoewel de hoogte van de carrosserie identiek is aan die van de 4×2-modellen, kan dit nuttig zijn met goede banden in sneeuwrijke gebieden.
Het rijgedrag van deze Hyundai Staria is zeer comfortabel, met een uitstekende geluidsisolatie in het interieur en een verhoogde, comfortabele rijpositie.

De prijzen van de Hyundai Staria beginnen bij 52.990 euro voor het model met 9 zitplaatsen en de Maax-uitvoering, 54.990 euro voor de versie met 9 zitplaatsen en de Tecno-uitvoering, en 62.990 euro voor de topversie met 7 zitplaatsen en de Style-uitvoering.
Deze Hyundai Staria is zeker een alternatief om rekening mee te houden voor wie op zoek is naar een grote MPV met een royale binnenruimte tot 9 zitplaatsen en afwerkingen die als premium kunnen worden beschouwd.
Foto’s | Testteam en Hyundai Spanje
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro