Er komt een nieuwe Mitsubishi Outlander, maar die is pas in 2028 klaar

De vierde generatie van de Mitsubishi Outlander is sinds 2021 op de markt, maar het merk werkt al aan de vijfde generatie. Naar verwachting komt die in 2028 op de markt en krijgt hij een radicaal ander ontwerp, waarmee het merk zich beter wil positioneren ten opzichte van de smaak van kopers.

Deze vijfde generatie van de Mitsubishi Outlander zou meer kunnen bieden dan alleen een ander ontwerp, want naar verluidt krijgt hij een verbeterd nieuw ontworpen plug-inhybride aandrijfsysteem. Hierdoor kan de belangstelling voor dit model toenemen en kunnen kopers zich meer tot het model aangetrokken voelen.

Volgens berichten uit Japan zal deze nieuwe Outlander gebaseerd zijn op de Mitsubishi Elevance, een conceptmodel dat enige tijd geleden werd gepresenteerd. Dit model heeft ongeveer dezelfde afmetingen als de Outlander, maar biedt een heel ander beeld dan de Outlander. Dit geeft een idee van wat de vijfde generatie van de Japanse SUV te bieden kan hebben.

Naar verwachting neemt de nieuwe Outlander van de Elevance de koplampen met een nieuw ontwerp over. De dagrijlichten worden in de voorkant van de auto geïntegreerd en het is mogelijk dat de grille de kleur van de carrosserie krijgt, wat een compacter en aantrekkelijker beeld oplevert. De grote voorruiten van de Elevance komen niet in het productiemodel terecht, omdat ze er weliswaar spectaculair uitzien, maar in het dagelijks gebruik niet praktisch zijn.

Aan de achterkant wordt verwacht dat de LED-lichtstrip die de volledige breedte van de SUV beslaat, wordt overgenomen. De achterlichtgroepen lopen door tot aan de D-stijl en langs de zijkanten van de auto. Dit ontwerp zou ook in het definitieve model terug kunnen komen, dus ook de achterkant zal potentiële kopers moeten overtuigen.

Wat betreft het plug-inhybride aandrijfsysteem heeft de huidige Outlander een viercilinder verbrandingsmotor van 2,4 liter met natuurlijke aspiratie, die samenwerkt met twee elektromotoren, en de batterij heeft een capaciteit van 22,7 kWh. Momenteel levert hij een gecombineerd vermogen van 297 CV en een koppel van 450 Nm. De elektrische actieradius bedraagt 104 kilometer, wat niet slecht is.

Het nieuwe systeem krijgt twee extra elektromotoren, waardoor er meer vermogen beschikbaar komt. Bovendien zorgen deze twee extra motoren voor een betere regeling van het nieuwe, volgende generatie Super All-Wheel Control (S-AWC)-systeem van Mitsubishi. Dit verbetert de wendbaarheid doordat het vermogen per wiel wordt verdeeld naargelang de behoefte.