BMW start de serieproductie van de nieuwe i3 in München

De serieproductie van het tweede model van de Neue Klasse van BMW is net begonnen in de hoofdfabriek van de Beierse fabrikant in München. Het merk registreert een sterke vraag naar deze volledig elektrische sedan na het openen van de reserveringen in juni vorig jaar. Daarom wordt verwacht dat de productie zeer snel zal worden opgeschaald.

Om de komst van de i3 en toekomstige modellen van dezelfde familie voor te bereiden, heeft BMW een grondige vernieuwing van zijn hoofdfabriek naast het Olympiapark in München doorgevoerd. De bouw van een nieuwe carrosseriewerkplaats en een nieuwe montagehal, met de bijbehorende logistieke zones, duurde ongeveer vier jaar. In december werden de laatste tests van de installaties afgerond, waardoor de preproductie in februari kon starten. Op dat moment werd het voertuig nog verborgen gehouden onder camouflage, zelfs bij de eerste publieke verschijning.

Half maart kon het publiek eindelijk het definitieve uiterlijk van de nieuwe i3-sedan zien. Gezien de grote belangstelling heeft BMW de opening van de bestellingen vervroegd. Sinds half juni is de First Edition-versie beschikbaar, vanaf 75.340 euro. Het merk heeft ook de prijs aangekondigd van de latere instapversie, de i3 50 xDrive, die begint bij 65.900 euro.

“Met de volledig elektrische BMW i3 brengen we samen wat samen hoort. De 3 Reeks vertegenwoordigt BMW als bijna geen ander model, en de fabriek in München vertegenwoordigt het merk als bijna geen ander productiecentrum. De unieke combinatie van hoofdzetel, ontwikkeling en productie in ons belangrijkste centrum in München is een sleutelfactor voor het hele wereldwijde productienetwerk”.

Klaar voor de nieuwe uitdagingen

Met de start van de productie van de i3 heeft de fabriek in München haar productiekosten met 10 procent verlaagd. BMW schrijft deze vooruitgang toe aan vroegtijdige planning, de nauwe samenwerking tussen de ontwikkelingsteams en de leveranciers, en de moderne technologieën in de nieuwe installaties. Naast geoptimaliseerde processen, automatisering en digitalisering draagt ook de nieuwe voertuigarchitectuur van de Neue Klasse bij aan die grotere efficiëntie.

Zoals in 2024 werd aangekondigd, zal vanaf 2027 de fabriek in München uitsluitend volledig elektrische voertuigen produceren. Het wordt het tweede centrum van BMW dat uitsluitend aan dit soort modellen is gewijd, na de fabriek in Debrecen in Hongarije, waar de iX3 wordt gebouwd. Binnenkort komen er meer modellen van de Neue Klasse, wat volgens het bedrijf de toekomst van de fabriek in München voor decennia zal waarborgen.