Model Y Tesla Elektrische auto's SUV
Het productievolume van de Duitse fabriek van Tesla in Grünheide daalt, maar de winst stijgt.
Tesla Manufacturing Brandenburg SE heeft het fiscale jaar 2025 in de Duitse fabriek in Grünheide afgesloten met een positief resultaat: de nettowinst steeg naar 77,1 miljoen euro, tegenover 56,8 miljoen het jaar ervoor. Deze groei werd gerealiseerd ondanks een daling van de omzet, die van ongeveer 7.700 miljoen naar 7.100 miljoen euro zakte, en ondanks een productievermindering: er werden 202.000 eenheden gemaakt, ongeveer 9.000 voertuigen minder dan in 2024. Het gebruik van de productiecapaciteit van de fabriek daalde bovendien licht, van 56 naar 54 procent.
De daling van het productievolume was voornamelijk het gevolg van de herstructurering en aanpassing van de assemblagelijnen. Het bedrijf heeft de fabriek voorbereid op nieuwe versies van de Model Y, zoals de versie die momenteel bovenaan het assortiment staat, de Performance. Daarnaast heeft Tesla in de Duitse fabriek ook een nieuwe assemblagelijn opgezet voor export naar Canada. Deze veranderingen leidden tot tijdelijke stilstanden en vereisten daarna bovendien een periode van opstart.

Eind 2025 telde de fabriek ongeveer 11.000 medewerkers, inclusief tijdelijke krachten. In Grünheide produceert Tesla uitsluitend de SUV Model Y.
Ambitieuze plannen voor Grünheide
Voor 2026 rekent Tesla op een aanzienlijk hoger productievolume en op een hoger gebruik van de installaties. Het bedrijf heeft zich als doel gesteld geleidelijk toe te groeien naar een productievolume van 7.500 eenheden per week, wat neerkomt op ongeveer 375.000 voertuigen per jaar. Daarvoor start het met de aanwerving van tweeduizend extra medewerkers in de productie. Deze grotere capaciteit maakt het mogelijk om meer dan 30 internationale markten te bevoorraden die de Duitse fabriek in Grünheide nu al bereikt, met plannen om het bereik verder uit te breiden.

Tegelijkertijd gaat Tesla door met de productie van batterijcellen in Grünheide. Hoewel het eerste jaarverslag sprak van een capaciteit tot 8 GWh per jaar, heeft het bedrijf in mei een belangrijke uitbreiding aangekondigd die de geplande capaciteit naar 18 GWh verhoogt, waarvoor ongeveer 220 miljoen euro extra wordt geïnvesteerd. Dit project zal ongeveer 1.500 nieuwe banen opleveren en de productie zou in de eerste helft van 2027 moeten beginnen.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro