Model Y Tesla Samochody elektryczne SUV
Produkcja w niemieckiej fabryce Tesla w Grünheide spada, ale zyski rosną
Tesla Manufacturing Brandenburg SE zakończyła rok obrotowy 2025 w swojej niemieckiej fabryce w Grünheide z dodatnim wynikiem, zwiększając zysk netto do 77,1 mln euro, wobec 56,8 mln w poprzednim roku. Ten wzrost nastąpił mimo spadku przychodów, które zmniejszyły się z około 7,7 mld do 7,1 mld euro, a także mimo redukcji produkcji, która wyniosła 202 000 sztuk, czyli około 9 000 pojazdów mniej niż w 2024 roku. Wykorzystanie zdolności produkcyjnych fabryki spadło ponadto nieznacznie, z 56 do 54 procent.
Zmniejszenie wielkości produkcji wynikało głównie z restrukturyzacji i adaptacji linii montażowych. Firma przygotowała fabrykę do nowych wersji modelu Model Y, na przykład wersji znajdującej się obecnie na szczycie gamy, nazywanej Performance. Ponadto Tesla utworzyła w niemieckim zakładzie nową linię montażową przeznaczoną na eksport do Kanady. Zmiany te spowodowały czasowe przestoje, a następnie wymagały okresu ponownego uruchomienia.

Pod koniec 2025 roku w fabryce pracowało około 11 tysięcy osób, łącznie z pracownikami tymczasowymi. W Grünheide Tesla produkuje wyłącznie SUV-a Model Y.
Ambitne plany dla Grünheide
W perspektywie 2026 roku Tesla liczy na znacznie większą produkcję i wyższe wykorzystanie zakładów. Firma wyznaczyła sobie cel stopniowego zbliżania się do produkcji 7500 sztuk tygodniowo, co odpowiadałoby około 375 tysiącom pojazdów rocznie. Aby to osiągnąć, rozpocznie zatrudnianie dwóch tysięcy dodatkowych pracowników w obszarze produkcji. Większe moce pozwolą zaopatrywać ponad 30 rynków międzynarodowych, do których niemiecka fabryka w Grünheide już dociera, z planami dalszego zwiększania zasięgu.

Równolegle Tesla kontynuuje rozwój produkcji ogniw akumulatorowych w Grünheide. Choć pierwotne sprawozdanie roczne mówiło o zdolności do 8 GWh rocznie, w maju firma ogłosiła znaczące rozszerzenie, które podniesie planowaną zdolność do 18 GWh, przeznaczając na ten cel dodatkowe około 220 mln euro inwestycji. Projekt ten wygeneruje około 1500 nowych miejsc pracy, a produkcja ma ruszyć w pierwszej połowie 2027 roku.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro