Model Y Tesla Электромобили SUV
Объём производства на немецком заводе Tesla в Грюнхайде снижается, но прибыль растёт
Tesla Manufacturing Brandenburg SE завершила финансовый 2025 год на своём немецком заводе в Грюнхайде с положительным результатом: чистая прибыль выросла до 77,1 млн евро против 56,8 млн годом ранее. Этот рост был достигнут несмотря на снижение выручки — с примерно 7,7 млрд до 7,1 млрд евро, а также на сокращение производства: объём составил 202 000 единиц, примерно на 9 000 автомобилей меньше, чем в 2024 году. Загрузка мощностей завода также немного снизилась — с 56 до 54 процентов.
Сокращение объёмов производства было вызвано главным образом реструктуризацией и адаптацией сборочных линий. Компания подготовила завод к выпуску новых версий Model Y, в том числе версии, которая сейчас занимает верхнюю позицию в линейке, — Performance. Кроме того, Tesla также создала на немецком заводе новую сборочную линию для экспорта в Канаду. Эти изменения привели к временным остановкам, а затем потребовался период запуска.

К концу 2025 года на заводе работало около 11 тысяч сотрудников, включая временных работников. В Грюнхайде Tesla выпускает только внедорожник Model Y.
Амбициозные планы для Грюнхайде
На 2026 год Tesla рассчитывает добиться значительно большего объёма производства и повысить загрузку своих мощностей. Компания поставила цель постепенно выйти на выпуск 7 500 единиц в неделю, что соответствовало бы примерно 375 тысячам автомобилей в год. Для этого начнётся набор двух тысяч дополнительных сотрудников в производственном подразделении. Такая повышенная мощность позволит обеспечивать поставки на более чем 30 международных рынков, куда уже поставляет продукцию немецкий завод в Грюнхайде, с планами дальнейшего расширения географии.

Параллельно Tesla продолжает развивать производство аккумуляторных элементов в Грюнхайде. Хотя в первоначальном годовом отчёте речь шла о мощности до 8 ГВт·ч в год, в мае компания объявила о масштабном расширении, которое повысит планируемую мощность до 18 ГВт·ч, для чего дополнительно выделено около 220 млн евро инвестиций. Проект создаст примерно 1 500 новых рабочих мест, а производство, как ожидается, начнётся в первой половине 2027 года.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро